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A4, 3er und C-Klasse: Das ist Premium in der Mittelklasse. Was aber bieten Audi, BMW und Mercedes an der Basis? Im Vergleich: die kleinsten Diesel?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos der Mittelklasse mit Bewertungen zwischen 448 und 460 von jeweils 500 Punkten. Getestet wurden die Kriterien Karosserie (Platzangebot/Variabilität, Ausstattung/Bedienbarkeit, Sicherheitsausstattung ...), Antrieb/Fahrwerk (Fahrleistungen, Fahrverhalten, Fahrkomfort ...) und Unterhaltskosten (Steuer/Versicherung, Verbraucht/Umwelt, Garantie ...).

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  • 1
    318d Limousine 6-Gang manuell (90kW) [05]

    BMW 318d Limousine 6-Gang manuell (90kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    460 von 500 Punkten

    „Hier stimmen Platzangebot, Qualität, Fahrfreude und die Bremsen. Zuladung und ‚Gewährleistung‘ kosten aber Punkte. Dennoch: Platz eins.“

  • 2
    C 200 CDI Limousine 6-Gang manuell Classic (90 kW) [00]

    Mercedes-Benz C 200 CDI Limousine 6-Gang manuell Classic (90 kW) [00]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5

    449 von 500 Punkten

    „Insgesamt eine sehr ausgeglichene Vorstellung des kleinsten Diesels der C-Klasse. Die Aufpreisgestaltung ist ... aber recht happig.“

  • 3

    Audi A4 Limousine 1.9 TDI 5-Gang manuell (85 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    448 von 500 Punkten

    „Der A4 zählt sich mit Recht zur Premiumklasse. Schwächen zeigt er beim Platzangebot, der etwas schlechteren Ausstattung und dem Motor.“

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