ADAC Motorwelt

Was wurde getestet?

Im Test waren 15 Sommerreifen mit Benotungen von „besonders empfehlenswert“ bis „nicht empfehlenswert“.

  • Bridgestone Potenza RE 720; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen

    „besonders empfehlenswert“

    „Plus: Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote auf Nässe...
    Minus: Relativ lautes Außengeräusch.“

  • Firestone Firehawk TZ200; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen

    „besonders empfehlenswert“

    „Plus: Sehr ausgewogener Sommerreifen mit guten Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn.“

  • Michelin Pilot Exalto 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „besonders empfehlenswert“

    „Plus: Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn...
    Minus: Keine ausgeprägten Schwächen.“

  • P 7; 205/55 R16 V

    Pirelli P 7; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „besonders empfehlenswert“

    „Plus: Sehr ausgewogener Sommerreifen mit guten Leistungen auf Nässe, relativ geringer Verschleiß.
    Minus: Keine ausgeprägten Schwächen.“

  • BF Goodrich Profiler G ll; 205/55 R16V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen

    „empfehlenswert“

    „Plus: Gut auf trockener Fahrbahn, relativ geringer Verschleiß.
    Minus: Relativ schwach auf Nässe.“

  • ContiPremiumContact; 205/55 R16 V

    Continental ContiPremiumContact; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Komfortorientierter Reifen mit gutem Federungskomfort und leisem Innengeräusch.
    Minus: Im Vergleich zu den Besten schwächer auf Nässe.“

  • Dunlop SP Sport 01; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Gut auf trockener Fahrbahn, geringer Rollwiderstand.
    Minus: Im Vergleich zu den Besten schwächer auf Nässe, relativ hoher Verschleiß.“

  • Fulda Carat Extremo; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen

    „empfehlenswert“

    „Plus: Gut auf trockener Fahrbahn.“

  • Ventus Prime; 205/55 R16 V

    Hankook Ventus Prime; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Bestnote beim Verschleiß, besonders gut auch auf trockener Fahrbahn.
    Minus: Relativ schwach auf Nässe.“

  • Maloya Futura Sport; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen

    „empfehlenswert“

    „Plus: Bestnote beim Rollwiderstand.
    Minus: Leichte Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn, etwas höherer Verschleiß.“

  • Direction Sport; 205/55 R16 V

    Semperit Direction Sport; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen

    „empfehlenswert“

    „Plus: Relativ geringer Verschleiß und Rollwiderstand.
    Minus: Relativ schwach auf Nässe.“

  • Rallye 550; 205/55 R16 V

    Uniroyal Rallye 550; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen

    „empfehlenswert“

    „Plus: Komfortabler Reifen mit guten Leistungen auf Nässe, geringer Rollwiderstand.
    Minus: Schwach auf trockener Fahrbahn.“

  • Sportrac 2; 205/55 R16 V

    Vredestein Sportrac 2; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen

    „empfehlenswert“

    „Plus: Bestnote nach Rollwiderstand.
    Minus: Relativ schwach auf Nässe, etwas höherer Verschleiß.“

  • Goodyear Eagle NCT 5; 205/55 R16 V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „bedingt empfehlenswert“

    „Plus: Gut auf trockener Fahrbahn, relativ geringer Verschleiß.
    Minus: Schwach auf nasser Fahrbahn (vor allem beim Bremsen).“

  • Viking Reifen ProTech 500; 205/55 R16 ZR

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen

    „bedingt empfehlenswert“

    „Plus: Bestnote beim Rollwiderstand, relativ geringer Verschleiß. Minus: Schwach auf trockener und nasser Fahrbahn, relativ lautes Innengeräusch.“

Tests

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