Bilder zu VW Golf VIII (2020)

  1. Produktbild VW Golf VIII (2020)
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VW Golf VIII (2020) Test

  • 4 Tests
  • Kom­pakt­klasse
  • Front­an­trieb
  • Die­sel, Ben­zin

Befriedigend

2,6

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  • Golf VIII 1.5 eTSI ACT OPF (110 kW) (2020)

    Golf VIII 1.5 eTSI ACT OPF (110 kW) (2020)

  • Golf VIII 1.5 TSI ACT OPF (96 kW (2020)

    Golf VIII 1.5 TSI ACT OPF (96 kW (2020)

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 460 von 650 Punkten

    „Eigenschafts-Sieger“

    Platz 1 von 4
    Getestet wurde: Golf VIII 1.5 eTSI ACT OPF (110 kW) (2020)

    „Der Vorsprung des Golf ist gewaltig, denn er fährt komfortabel, agil und sparsam und protzt mit zahlreichen Assistenzsystemen. Der Preis ist grenzwertig.“

  • 286 von 450 Punkten

    „Sieger Eigenschaftswertung“

    Platz 2 von 4
    Getestet wurde: Golf VIII 1.5 eTSI ACT OPF (110 kW) (2020)

  • 558 von 800 Punkten

    Platz 1 von 5
    Getestet wurde: Golf VIII 1.5 TSI ACT OPF (96 kW (2020)

    Plus: Sehr gutes Platzangebot; souveränes Fahrwerk; sparsamer Motor; dynamischer und laufruhiger Antrieb.
    Minus: Hartplastik bei der Innenverkleidung; Verarbeitung mit Schwächen; Bedienung nicht ganz intuitiv.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 18.12.2019 | Ausgabe: 51-52/2019
    • Details zum Test

    4,5 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Golf VIII 1.5 TSI ACT OPF (96 kW (2020)

    Plus: Logische und grafisch ansprechende Menüs der berührungssensiblen Bedienelemente und des Touchscreens; Platzangebot in Fahrgastzelle und Kofferraum; Fahrwerk, Dynamik und Fahrverhalten.
    Minus: etwas matt im niedrigen Drehzahlbereich.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


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