Bilder zu Volvo XC60 [08]

Volvo XC60 [08] Test

  • 66 Tests
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb

Gut

2,3

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  • XC60 D5 AWD Geartronic (151 kW) [08]

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  • XC60 D5 AWD Geartronic Ocean Race Edition (158 kW) [08]

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  • XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (151 kW) [08]

    XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (151 kW) [08]

  • XC60 T6 AWD Geartronic Polestar Performance Package R-Design (242 kW) [08]

    XC60 T6 AWD Geartronic Polestar Performance Package R-Design (242 kW) [08]

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  • XC60 D3 Geartronic Ocean Race (120 kW) [08]

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  • XC60 D5 AWD Geartronic Summum (158 kW) [08]

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  • XC60 D5 AWD (158 kW) [08]

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  • XC60 D5 AWD BVM6 Summum (158 kW) [08]

    XC60 D5 AWD BVM6 Summum (158 kW) [08]

  • XC60 D3 BVM6 Momentum (120 kW) [08]

    XC60 D3 BVM6 Momentum (120 kW) [08]

  • XC60 T6 AWD Geartronic (210 kW) [08]

    XC60 T6 AWD Geartronic (210 kW) [08]

  • XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (151 kW) [08] getunt von Bilsport

    XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (151 kW) [08] getunt von Bilsport

  • XC60 2.4D DRIVe Boîte manuelle 6 vitesses Summum (129 kW) [08]

  • XC60 D5 AWD 6-Gang manuell Kinetic (136 kW) [08]

    XC60 D5 AWD 6-Gang manuell Kinetic (136 kW) [08]

  • XC60 2.4D AWD 6-Gang manuell Summum (120 kW) [08]

    XC60 2.4D AWD 6-Gang manuell Summum (120 kW) [08]

  • XC60 D5 AWD Geartronic Summum (151 kW) [08]

    XC60 D5 AWD Geartronic Summum (151 kW) [08]

  • XC60 (série 2008) D5 AWD Manuelle Xénium (136 KW)

    XC60 (série 2008) D5 AWD Manuelle Xénium (136 KW)

  • XC60 (série 2008) D5 Geartronic Summum (136 kW)

    XC60 (série 2008) D5 Geartronic Summum (136 kW)

  • XC60 (série 2008) 2.4D AWD Xénium (120 kW)

    XC60 (série 2008) 2.4D AWD Xénium (120 kW)

  • XC60 (série 2008) Geartronic Momentum (120 kW)

    XC60 (série 2008) Geartronic Momentum (120 kW)

  • XC60 (série 2008) D5 AWD Geartronic Xénium (136 kW)

    XC60 (série 2008) D5 AWD Geartronic Xénium (136 kW)

  • XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (169 kW) [08] getunt von Heico Sportiv

    XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (169 kW) [08] getunt von Heico Sportiv

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 06.11.2008 | Ausgabe: 24/2008
    • Details zum Test

    5 von 5 Sternen

    Getestet wurde: XC60 D5 AWD Geartronic Summum (136 kW) [08]

    „Es gibt sparsamere Kompakt-SUV und solche mit dynamischerem Fahrverhalten, aber kaum einen, der Sicherheit, Komfort, Platzangebot und Verarbeitungsqualität auf so hohem Niveau vereint wie der XC 60.“

    • Erschienen: 24.10.2008 | Ausgabe: 11-12/2008
    • Details zum Test

    4 von 5 Punkten

    Preis/Leistung: 85%

    Getestet wurde: XC60 D5 AWD Geartronic (136 kW) [08]

    „Plus: relativ sparsames Triebwerk, umfangreiches Sicherheitspaket, im Vergleich zur Konkurrenz günstig.
    Minus: Automatikgetriebe dreht recht hoch, für die Stadt zu straff gefedert.“

    • Erschienen: 14.10.2008 | Ausgabe: 11/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: XC60 2.4D AWD Geartronic (120 kW) [08]

    „... Der Volvo vereint nämlich die Sportlichkeit der beiden bayrischen Zunftvertreter mit durchaus beachtlichen Geländefähigkeiten, wie man sie wohl eher dem GLK zuschreibt. Tätsächlich ist der Schwede sportlich gefedert ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 7/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 10.10.2008 | Ausgabe: 11/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... der XC 60 ist kein nervöser Wetzhobel, er erzieht den Fahrer eher zu gelassener als zu pseudosportlich aggressiver Fahrweise. Mit dem bekannten 185-PS-Diesel wirkt er angemessen motorisiert. ...“

    • Erschienen: 01.10.2008 | Ausgabe: 22/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: XC60 D5 AWD Geartronic Summum (136 kW) [08]

    „Normale Preise, erstklassige Verarbeitung, viel Sicherheit: Der XC60 wird ein echter Gegner für Audi Q5 und Mercedes GLK.“

    • Erschienen: 19.09.2008 | Ausgabe: 38/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Der XC60 ist ein Gesicht in der Masse - und das zählt bei modischen SUV mehr als Offroad-Können. Bei den Sparmotoren sollte Volvo schnell nachlegen, die Preise sind attraktiv und günstig. Dieses Auto kann ein großer Erfolg für Volvo werden.“

    • Erschienen: 11.09.2008 | Ausgabe: Herbst 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... eine ausgesprochen dynamische Linienführung. Trotzdem bleibt der Allradler ein typischer Volvo, denn das Thema Sicherheit wird auch beim XC 60 sehr groß geschrieben - unter anderem mit zahlreichen Assistenz-Systemen für den Fahrer.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 01.09.2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: XC60 2.4D AWD Geartronic (120 kW) [08]

    • Erschienen: 12.08.2008 | Ausgabe: 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Das Karosseriedesign hat nichts mehr mit der ehemals klobigen Formensprache von Volvo zu tun. Auch innen dominieren weiche Linien. ...“

    • Erschienen: 11.04.2008 | Ausgabe: 15/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Der XC60 ist ein cooler Boulevard-Cruiser, fürs Gelände viel zu schade. Seine Technik unterstreicht diesen Charakter. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 38/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 22.12.2006 | Ausgabe: 51-52/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Schwungvolles Cockpit, glänzende Oberflächen im iPod-Stil und die typische frei schwebende Mittelkonsole mit einem hypermodernen Bedienkonzept ... sollen die angepeilte jüngere Zielgruppe ansprechen. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 15/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


Datenblatt

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