![Produktbild Victory Motorcycles Vision Tour ABS (69 kW) [11]](/imgs/p_imgs_370/383653.jpg)
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„... wider Erwarten gibt sich die Vision weder widerborstig noch heimtückisch. Mit etwas Gefühl lässt sie sich sauber dirigieren, kippelt nicht nach innen und drängelt nicht nach außen. Und das bei einem Radstand von 1670 Millimetern! Da haben die Victory-Ingenieure ein sauberes Stück Abstimmungsarbeit geleistet. ...“
„... Gegen den Mythos der Harley setzt die junge Victory die expressivere Formensprache und mit Sitzheizung und elektrisch einstellbarer Scheibe das noch umfangreichere Ausstattungspaket. Dazu kommt ein satter Preisvorteil. Markenkult kann einem bei der liebenswürdigen Streamliner-Präsenz ohnedies fast schon egal sein. ...“
So wählen wir die Produkte aus
![Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/529570.jpg)
Gut
2,5
Triumph Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [12]
€
![Softail Slim ABS (58 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/609762.jpg)
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Harley-Davidson Softail Slim ABS (58 kW) [12]
€
![Softail Breakout ABS (55 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/707252.jpg)
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Harley-Davidson Softail Breakout ABS (55 kW) [13]
€
![Thunderbird LT Launch Edition ABS (69 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/814001.jpg)
ohne Endnote
Triumph Thunderbird LT Launch Edition ABS (69 kW) [14]
€
![Cross Roads Classic ABS (65 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/679544.jpg)
