TFK Joggster X

Kinderwagen von TFK stehen im Allgemeinen recht hoch in der Gunst ihrer Nutzerschaft, handelt es sich doch um technisch ausreifte Konstrukte, die sich streng an Kunden- und Marktbedürfnissen orientieren. Doch nicht in jedem Falle ist der Käufer vor einem Fehlgriff geschützt, wie das Modell Joggster X beweist. Der im Wesentlichen mit dem Joggster Twist baugleiche Kinderwagen sollte es nach dem Bekunden des Herstellers zwar bis zur Markteinführung schaffen; im Nutzeralltag zeigte er jedoch diverse Schwächen, die den Griff zu einem anderen Modell als ratsam erscheinen lassen.

Häufige Kritik: Bremsseil defekt

Eine klare Fehlerquelle identifizierten die Nutzer im Bereich der Bremse. So mache das Bremsseil keinen vertrauenswürdigen Eindruck, vereinzelt habe es bereits nach wenigen Wochen der Nutzung seinen Dienst komplett versagt. Andere kritisieren die Konstruktion der Vorderachse. Das ursprünglich vom Hersteller anvisierte Konzept mit dem dreifach austauschbaren Vorderrad sei zwar löblich, jedoch nicht rundum geglückt – das Vorderrad sei instabil. Der Fairness halber sei erwähnt, dass man es beim Joggster X mit einem hochvariablen Kinderwagen zu tun hat, der sich ohne große Umbauarbeiten an nahezu alle Einsatzanforderungen mühelos anpasst.

Dreifach wechselbare Radvarianten

So lässt sich die citytaugliche Vorderradvariante „City“ speziell für die Shoppingtour, die sportliche Radvariante „Sporty“ speziell für sportliche Aktivitäten, die Radvariante „Twist“ wiederum für den Spaziergang im Wald, Wildpark oder auf Holperwegen nutzen. Bei der Vorderradvariante „City“ handelt es sich um zwei Vorderräder, die bei Bedarf über eine Feststellfunktion verfügen. Einbremsen lässt sich das Gefährt mit einer beidseitigen Scheibenbremse. Löbliche Details: Eine im Bremshebel integrierte Warnglocke, die am höhenverstellbaren Schiebegriff montiert ist. Fußstütze und Rückenlehne sind verstellbar, Letztgenannte vierfach bis in eine bequeme Ruheposition.

Alternativen: Twist, Joggster X II

Besser beraten ist der Kunde mit dem im Wesentlichen baugleichen Joggster Twist, der sich ähnlich flexibel positioniert wie der Joggster X. Insbesondere ist man mit dem schwenk- und feststellbaren Vorderrad wahlweise stadttauglich wendig, mit arretiertem Vorderrad auch auf unbefestigten Wegen mobil. Im Joggster X II wiederum findet sich eine weitere, technisch ausgereifte Alternative: Das TÜV-GS-geprüfte Gefährt besitzt ebenfalls drei wechselbare Vorderradversionen. Zum Vergleich: Während der Joggster X II ab 400 EUR (Amazon) zu haben ist, sind für den Twist aktuell rund 474 EUR (Amazon) anzulegen.