Suzuki Swift [10] Test

Name: Swift [10]
Brand: Suzuki
Rating: 70 (66 reviews)

66 Tests

Kleinwagen
Allradantrieb
Frontantrieb
Heckantrieb

Gut

2,5

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 21.04.2011 | Ausgabe: 5-6/2011
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4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Swift 1.3 DDiS 5-Gang manuell Club (55 kW) [10]
- Erschienen: 24.03.2011 | Ausgabe: 8/2011
- Details zum Test
445 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Swift 1.2 VVT 5-Gang manuell Club (69 kW) [10]
„Gäbe es keinen Mini, der Swift wäre der Flitzerkönig. Er lenkt exakt ein, zieht zackig ums Eck und drückt schon mit seinem Basismotor sehr anständig nach vorn. Sein Schaltgetriebe funktioniert so exakt wie das des Polo. Mit kalten Bremsen verzögert er nicht ganz so gut. Auch ihm fehlt Start-Stopp.“
- Erschienen: 18.03.2011 | Ausgabe: 11/2011
- Details zum Test
308 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 44 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell Comfort (69 kW) [10]
„Hossa! Der Swift ist ein verkappter Sportwagen, sein Fahrwerk verträgt mehr als die 94 PS des 1,2-Liters. Komfort bietet auch der preislich attraktive Suzuki. Ein sympathischer Spaßmacher.“
- Erschienen: 10.03.2011 | Ausgabe: Frühjahr 2011
- Details zum Test
459 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell Comfort (69 kW) [10]
- Erschienen: 25.02.2011 | Ausgabe: 3-4/2011
- Details zum Test
4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Swift 1.2 4x4 5-Gang manuell Club (69 kW) [10]
- Erschienen: 23.02.2011 | Ausgabe: 3/2011
- Details zum Test
2- (470 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 4+ (45 von 100 Punkten)

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell (69 kW) [10]
„... Der Swift reagiert vor allem auf kurze Absätze hölzern, Kanaldeckel & Co. kommen bei ihm am deutlichsten durch. Beim Rangieren nervt zudem der große Wendekreis, 11,3 Meter sind für einen Kleinwagen eindeutig zu viel. ... Leise summt er durch die City, ohne sich gegen niedertouriges Mitschwimmen zu sträuben. ...“
- Erschienen: 23.02.2011 | Ausgabe: 3/2011
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ohne Endnote

Getestet wurde: Swift 1.2 4x4 5-Gang manuell Club (69 kW) [10]
- Erschienen: 17.02.2011
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ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell Comfort (69 kW) [10]
„Günstiger in der Anschaffung und mit einer dennoch umfangreicheren sowie moderneren Ausstattung – mit seinem attraktiveren Preis-Leistungsverhältnis holt sich der Swift den Sieg. Darüber hinaus kann der Suzuki noch mit seinem geringeren Durst und der für den Fahrer angenehmeren Sitzposition besonders punkten. ...“
- Erschienen: 16.02.2011 | Ausgabe: 6/2011
- Details zum Test
269 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 109 von 150 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell (69 kW) [10]
- Erschienen: 11.02.2011 | Ausgabe: 3/2011
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Swift 1.2 4x4 5-Gang manuell Club (69 kW) [10]
„... 94 PS reichen vollauf für den 3,85 m kurzen Fünftürer. Wenn es wirklich munter vorangehen soll, will der Vierventiler fleißig gedreht werden: Wer Drehzahlen spart, spart zwar Geräusch und Sprit, aber auch am Fahrspaß. Der Allradantrieb ist mit einer Viskokupplung ebenso schlicht wie wirksam konzipiert. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 11/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 11.02.2011 | Ausgabe: 2-3/2011
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ohne Endnote

Getestet wurde: Swift 1.2 4x4 5-Gang manuell Club (69 kW) [10]
„Mehr Sicherheit und eine bessere Ausstattung für gerade mal 756 Euro Aufpreis - der Suzuki Swift 4x4 drängt sich für den Einsatz in bergigen Regionen auf.“
- Erschienen: 18.01.2011
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ohne Endnote

Getestet wurde: Swift 1.2 4x4 5-Gang manuell Club (69 kW) [10]

„... Kombiniert wird der 4x4 im Swift ausschließlich mit dem 94 PS starken Ottomotor. Der Vier-Zylinder schöpft seine Kraft aus nur 1,25 Liter Hubraum, eine Zwangsbeatmung fehlt – leider. Schmale 118 Newtonmeter Drehmoment sind kein Garant für eine lässige Gangart, zudem stehen die erst bei 4.800 Touren bereit. Dann in etwa erwacht das Aggregat aus seiner Lethargie und bietet befriedigende Fahrleistungen. ...“
- Erschienen: 13.01.2011 | Ausgabe: 3/2011
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459 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell Comfort (69 kW) [10]
„Der Swift gefällt durch seine solide Machart, die gute Agilität und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Die zweite Sitzreihe und der Kofferraum sind aber mickrig.“
- Erschienen: 12.01.2011
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ohne Endnote

Getestet wurde: Swift 1.2 4x4 5-Gang manuell Club (69 kW) [10]

„Im Innenraum hat man den Eindruck deutlich höherer Qualität und schaut auf eine moderne schicke Armaturentafel mit selbsterklärenden, logisch und übersichtlich angeordneten Bedienelementen. Das Sortieren der fünf Gänge macht Spaß. Nur der Rückwärtsgang lässt sich etwas schwer einlegen. Die Lenkung sollte nicht ganz so leichtgängig sein. Die Sitze sind genau richtig, das hohe Dach sorgt auf allen Plätzen für üppige Kopffreiheit.“
- Erschienen: 06.12.2010 | Ausgabe: 12/2010
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„gut“ (2,4)

Getestet wurde: Swift 1.2 VVT (69 kW) [10]
„Stärken: Gutes Platzangebot vorn. Komplette Sicherheitsausstattung samt Knie-Airbag. Sehr niedrige Schadstoffwerte. Sehr gute Bremsen.
Schwächen: Kleiner Kofferraum mit hoher Ladekante. Fensterheber ohne Einklemmschutz.“
- Erschienen: 19.11.2010 | Ausgabe: 12/2010
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ohne Endnote

Getestet wurde: Swift 1.2 VVT 5-Gang manuell GL Top (69 kW) [10]
„Der Suzuki Swift trumpft immer noch mit sportlichem Fahrwerk, guten Bremsen und direkter Lenkung. Der neue, kleinere Benziner ist kräftiger als der alte und hat weniger Durst: 6,6 statt 7,3 Liter. Der Normverbrauch unter fünf Litern bleibt aber eine Illusion.“
- Erschienen: 15.11.2010 | Ausgabe: 12/2010
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ohne Endnote

Getestet wurde: Swift 1.2 VVT (69 kW) [10]
„Plus: Fahreigenschaften, Verarbeitung, gute Sitze, günstiger Preis.
Minus: durchzugsschwacher Vierzylinder-Benziner, kleiner Kofferraum.“
- Erschienen: 29.10.2010 | Ausgabe: 43/2010
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310 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 16 von 40 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell Comfort (69 kW) [10]
„Der Swift hat exzellente Bremsen und bietet seinen Mitfahrern am meisten Platz. Enttäuschend sind der müde Motor und der kleine Kofferraum. Außerdem müsste der 3,85-Meter-Winzling wendiger sein.“
- Erschienen: 29.10.2010 | Ausgabe: 11-12/2010
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4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 90%

Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell Comfort (69 kW) [10]

„Die Optik des neuen Suzuki Swift mag Geschmackssache sein, dafür punktet der Japaner mit inneren Qualitäten. Der Mix aus Schaltung, Lenkung und Fahrwerk machen den Wagen zum flinken Begleiter. Bestenfalls Durchschnitt ist das Raumangebot, hier hätte man mehr erwartet. Gleiches gilt für den durchzugsschwachen Motor, 2011 wird aber noch ein kräftigeres Sportmodell nachgereicht. ...“
- Erschienen: 27.10.2010 | Ausgabe: 24/2010
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ohne Endnote

Getestet wurde: Swift 1.2 5-Gang manuell (69 kW) [10]
„Auch wenn man ihm den Modellwechsel kaum ansieht, bietet der sparsame und geräumige Swift mehr Auto fürs Geld.“

Datenblatt

Typ	Kleinwagen
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.