Sub­aru Tri­beca [05] Test

  • 19 Tests
  • SUV, Gelän­de­wa­gen
  • All­rad­an­trieb

Gut

2,4

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  • Tribeca 3.6R AWD Automatik (190 kW) [05]

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    Tribeca 3.0R AWD Automatik Exclusive (180 kW) [05]

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    Tribeca 3.6R AWD Automatik Active (190 kW) [05]

  • Tribeca 3.6R AWD Automatik Exclusive (190 kW) [05]

    Tribeca 3.6R AWD Automatik Exclusive (190 kW) [05]

  • Tribeca 3.0R AWD Automatik Active (180 kW) [05]

    Tribeca 3.0R AWD Automatik Active (180 kW) [05]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 07.11.2006 | Ausgabe: 12/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „durchschnittlich“

    Getestet wurde: Tribeca 3.0R AWD Automatik (180 kW) [05]

    „Ein großes Crossover, das sich benimmt wie ein Kompakter: Der B9 Tribeca ist handlicher, als man erwartet. Außergewöhnliches Interieur, aber für Gelände ungünstig geschnittene Karosserie.“

    • Erschienen: 29.09.2006 | Ausgabe: 10-11/2006
    • Details zum Test

    4 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Tribeca 3.0R AWD Automatik (180 kW) [05]

    „... ein sehr gut gemachter SUV mit Eigenschaften für das leichte Gelände. Fahrwerk, Bremsen und Lenkung sorgen für ein herausstechendes Handling. ...“

    • Erschienen: 28.09.2006 | Ausgabe: 10/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tribeca 3.0R AWD Automatik (180 kW) [05]

    „Plus: Variabilität; Verarbeitung; Ausstattung.
    Minus: Kein Diesel; nervöse Automatik; Verbrauch.“

    • Erschienen: 12.09.2006 | Ausgabe: 10/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Tribeca 3.0R AWD Automatik (180 kW) [05]

    „... Diese leicht hecklastige Auslegung und die direkte Lenkung machen ihn leichtfüßig. Für forcierte Kurvenhatz sind andere Subarus dennoch besser geeignet. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 12/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


Datenblatt

Aus unse­rem Maga­zin