Skoda Fabia RS Limou­sine 1.4 TSI DSG (132 kW) [10] Test

„... Der hohe Aufbau limitiert nicht nur die Längsperformance nach oben hin, sondern auch seine Beweglichkeit auf Landstraßen. Bei zackigem Abbiegen kippelt er über das kurvenäußere Vorderrad richtiggehend weg, torkelt danach seiner beliebigen Lenkung hinterher, regelt sich mit dem zwangsaktiven ESP auf öde Kurvengeschwindigkeiten herab und ist zu allem Überfluss dabei nicht mal sonderlich bequem. ...“