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- Erschienen: 10.07.2014 | Ausgabe: 8/2014
- Details zum Test
19 von 20 Punkten
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten, „Tipp“
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten, „Tipp“
„Saubere, passgenaue Lösung von Remus, kann sich aber von Mitbewerbern aus gleicher Fertigung (Nikko, Sebring) kaum absetzen.“
„Der Dämpfer von Remus klingt etwas dumpfer als das Original. Zwei Zugfedern verbinden den Topf mit dem Zwischenrohr. Das Halteprofil wird mit dem Dämpfer verschraubt, seine ovalen Aussparungen erleichtern die Justage am Heck.“

Preisspanne: 340 € bis 1.150 €