| Typ: | Seilringkette |
|---|---|
| Geeignet für: | SUV |
„Die Montage der Pewag Brenta-C 4x4 geht dank farbiger Zuordnung der Teile locker von der Hand. Wer sich mit dem Verschluss anfreundet, montiert die Brenta in Rekordzeit. Stopp zum Nachspannen nötig, nicht für Alufelgen geeignet.“
„Schwere Ringkette für Allradfahrzeuge. Montagevorbereitung mühsam durch Spannhaken und Spannkette. Das Überziehen der Kette und Einspannen des Verschlusses gelingt dafür relativ einfach. Kette ohne Weiterfahren montierbar. Nachspannen eventuell notwendig.“
Ausstattung und Verpackung: „gut“;
Montageanleitung: „befriedigend“;
Auflegen, spannen, sichern: „gut“.
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| Typ | Seilringkette |
| Geeignet für | SUV |
| Kettengliederstärke | 4 mm |
| Selbstspannsystem | fehlt |
| Ö-Norm V 5117 | vorhanden |
| Weitere Produktinformationen: |
Auch für Allrad-Fahrzeuge. Je nach Größe auch für Kleintransporter geeignet. Optimal für unbefestigte Straßen (Herstellerangabe). |
Reisemobil International 1/2017 - Im dümmsten Fall kommt die Kombination von Schneeketten mit der neuen Bereifung nicht in Frage - die Kette hätte zu wenig Freilauf im Radkasten. Wer beabsichtigt, Ketten aufzuziehen, muss die Reifendimension in diesem Fall wieder reduzieren, wenn dies bezüglich der Traglast überhaupt möglich ist - klappt aber meist an der Vorderachse. Für diese Mischbereifung, also die Reifendimension von Vorder- und Hinterachse unterscheiden sich, benötigt man eine Freigabe vom Fahrzeughersteller. …weiterlesen
