Bilder zu Mini Crosser M1

Produktbild Mini Crosser M1
Produktbild Mini Crosser M1

Mini Cros­ser M1 Test

  • 1 Test
  • Elek­tro­mo­bil / Scoo­ter

ohne Endnote

Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 10.04.2010 | Ausgabe: 1/2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Der M1 ist mit einem Wenderadius von 105 cm agil und bei normalem Fahrverhalten auch in der dreirädrigen Version sehr kippstabil, unter anderem deshalb, weil beim Lenkeinschlag die Geschwindigkeit automatisch um 50 Prozent reduziert wird. ...“


Kun­den­mei­nun­gen

2 Meinungen (2 ohne Wertung) in 1 Quelle

2 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von Hart. Schulze

    Mini Crosser M1-4W

    Der M1-4W ist mein drittes E-Mobil. Der Erste hatte sein Alter erreicht. Der Zweite war nach zwei Jahren nicht mehr wirtschaftlich reparabel.

    Nach einem Jahr und über 150 km meine Erfahrungen.

    Mit dem Minni Crosser fand ich das erste Fahrzeug, das meinen Ansprüchen genügt. Hauptsächlich fahre ich über Stock und Stein. Durch Wald und Feld. Er wird nach fast jeder Fahrt aufgeladen. Die Reichweite im Gelände liegt bei ca. 15 - 20 km. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 10 km/h. Auf alle unnützen Zubehörteile habe ich bei meinem Crosser verzichtet. Er ist pflegeleicht. Im Dunkeln ist es schwer, manche Knöpfe zu finden. Technische Probleme gab es bisher nicht.
    Antworten
  • von VerbSV e.V

    Das sehen wir anders, wir als Verbraucherschutzverein in Kiel

    • Vorteile: nur im ersten Nutzungsjahr, dann beginnen die Probleme
    Hallo, 2013 brach mir in Berlin beim M1 die Lenksäule ab, zeitgleich melden uns andere M1 Nutzer, bei allen M1 Modellen sind die "Zünd"-Schlüssel gleich. Dann folgten Brüche der Motorhalterung, der Sitzhalterung der Höhenverstellung der Sitzsäule und wenn das nicht schon genug wäre, es fallen bei allen Leuten die wir kennen die Potis aus und das mitten auf der Straße. Neue Meldung von gestern, beim M1 HD ebenfalls. Die Lenksäule verstellt sich ständig, so dass es kein sicheres Fahren ergibt. Was sagt MiniCrosser dazu? Sinngemäß, wir spinnen, alles Einzelfälle, kein Serienfehler was wir anders sehen. Das GAA in OL wurde beauftragt, den Sicherheitsrisiken für behinderte Nutzer nachzugehen. Bis heute keine Rückmeldung. Neue Meldung von heute früh, M1 Sitzplatte gebrochen.
    Meldet bitte auch Eure Erfahrungen an:
    Verbraucherschutzverein für ältere und behinderte Menschen e.V.
    Dipl.-Ing. (FH) C.-D. Schulz
    Postbox 110
    An der Halsatiamühle 1
    24149 Kiel
    Tel.: 0431-2401995
    Action-Handicap@t-online.de
    Antworten

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