Met­ze­ler Spor­tec M9 RR Test

Der Supersport-Reifen für Deine tägliche Dosis Schräglage. Erlebe mehr Fahrspaß ohne Kompromisse. Egal bei welchen Asphalt- und Wetterbedingungen.Handling• Stabile Karkass-Konstruktion: Die innovative Karkass-Konstruktion des METZELER SPORTEC™ M9 RR mit einem höheren Gummianteil sorgt für ein dynamischeres Fahrverhalten ohne Beeinträchtigung der Stabilität.• Großes Fahrvergnügen: Die stabile Karkass-Konstruktion bietet ein direktes und berechenbares Verhalten in allen Fahrsituationen und sorgt gleichzeitig für ein dynamisches und entspanntes Fahrerlebnis.Fahrverhalten• Der erste Supersport-Reifen mit 100% Silica: Dank eines innovativen Mischverfahrens und hochfeinem Silica ist der SPORTEC™ M9 RR der erste Supersport-Reifen der in allen Mischungen für Vorder- und Hinterradgrößen 100% Silica enthält.• Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC™ M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve. • Supersport Profildesign optimiert für den Einsatz auf nasser Fahrbahn: Die zentrale profillose Auflagefläche verdrängt Wasser effizient in die angrenzenden Längsrillen. Die Längsrillen sorgen für herausragende Stabilität und maximale Wasserableitung auch bei hohen Geschwindigkeiten.Grip• Hoher Grip in Schräglage sowie gleichbleibende Performance über die gesamte Reifenfläche: Das Cap&Base zwei Komponenten Mischungs-Layout besteht aus einer weichen Mischung an den Reifenschultern für hervorragenden Grip in Schräglage. Die härtere Mischung in der Reifenmitte gewährleistet Beständigkeit und sorgt für ein gleichmäßiges Aufwärmverhalten über die gesamte Lauffläche. Egal bei welchen Asphalt- und/oder Wetterbedingungen der SPORTEC™ M9 RR bietet stets besten Grip.• Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC™ M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve.• Ausgezeichnete Stabilität auf Geraden sowie herrausragendes Vertrauen bei maximaler Schräglage: In Fahrtrichtung liegende Profilrillen sorgen für höchste Stabilität bei Geradeausfahrt. Die Profilrillen im Übergang zur Reifenschulter sorgen für maximalen Grip und hervorragende Rückmeldung in Kurven. Der profillose Schulterbereich sorgt für maximales Vertrauen in voller Schräglage.Laufleistung• Optimierte Wärmeverteilung: 100% Silica Anteil verhindert ein Überhitzen des Reifens und sorgt für maximale Performance über die gesamte Lebensdauer.• Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC™ M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve. • Erweiterte Zwei-Komponenten Mischung: Zwei Mischungen für Vorder- und Hinterradgrößen reduzieren den Verschleiß und erhöhen die Laufleistung um mehr als 10%*. *im Vergleich zum METZELER SPORTEC™ M7 RR....

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DOT-Nummer: 4124, Kraftradtyp: Straßenmotorrad, Reifenbreite: 120, Reifenquerschnitt: 70, Einbauposition: Vorderrad, Reifenzustand: NEU, Hersteller: Metzeler, Modell: Sportec M9RR, Zusätzliche Kennzeichnungen: TL, Reifenbauart: R (Radialreifen), Reifenspezifikation: Sommerreifen, Geschwindigkeitsindex: Z: über 240 km/h, Run Flat: Nein, Schlauchreifen: Nein, Zollgröße: 17, Tragfähigkeitsindex: 58: max. 236 kg je Reifen...

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METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTEC™ M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTEC™ M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Der Name SPORTEC™ steht für Straßensportreifen für den täglichen Gebrauch, die ein großartiges Fahrerlebnis, Sicherheit und Vielseitigkeit garantieren. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTEC™ M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTEC™ M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTEC™ M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTEC™ M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTEC™ M9 RR wurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTEC™ M9 RR kombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance....

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Der Supersport-Reifen für Deine tägliche Dosis Schräglage. Erlebe mehr Fahrspaß ohne Kompromisse. Egal bei welchen Asphalt- und Wetterbedingungen.Handling• Stabile Karkass-Konstruktion: Die innovative Karkass-Konstruktion des METZELER SPORTEC™ M9 RR mit einem höheren Gummianteil sorgt für ein dynamischeres Fahrverhalten ohne Beeinträchtigung der Stabilität.• Großes Fahrvergnügen: Die stabile Karkass-Konstruktion bietet ein direktes und berechenbares Verhalten in allen Fahrsituationen und sorgt gleichzeitig für ein dynamisches und entspanntes Fahrerlebnis.Fahrverhalten• Der erste Supersport-Reifen mit 100% Silica: Dank eines innovativen Mischverfahrens und hochfeinem Silica ist der SPORTEC™ M9 RR der erste Supersport-Reifen der in allen Mischungen für Vorder- und Hinterradgrößen 100% Silica enthält.• Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC™ M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve. • Supersport Profildesign optimiert für den Einsatz auf nasser Fahrbahn: Die zentrale profillose Auflagefläche verdrängt Wasser effizient in die angrenzenden Längsrillen. Die Längsrillen sorgen für herausragende Stabilität und maximale Wasserableitung auch bei hohen Geschwindigkeiten.Grip• Hoher Grip in Schräglage sowie gleichbleibende Performance über die gesamte Reifenfläche: Das Cap&Base zwei Komponenten Mischungs-Layout besteht aus einer weichen Mischung an den Reifenschultern für hervorragenden Grip in Schräglage. Die härtere Mischung in der Reifenmitte gewährleistet Beständigkeit und sorgt für ein gleichmäßiges Aufwärmverhalten über die gesamte Lauffläche. Egal bei welchen Asphalt- und/oder Wetterbedingungen der SPORTEC™ M9 RR bietet stets besten Grip.• Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC™ M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve.• Ausgezeichnete Stabilität auf Geraden sowie herrausragendes Vertrauen bei maximaler Schräglage: In Fahrtrichtung liegende Profilrillen sorgen für höchste Stabilität bei Geradeausfahrt. Die Profilrillen im Übergang zur Reifenschulter sorgen für maximalen Grip und hervorragende Rückmeldung in Kurven. Der profillose Schulterbereich sorgt für maximales Vertrauen in voller Schräglage.Laufleistung• Optimierte Wärmeverteilung: 100% Silica Anteil verhindert ein Überhitzen des Reifens und sorgt für maximale Performance über die gesamte Lebensdauer.• Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC™ M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve. • Erweiterte Zwei-Komponenten Mischung: Zwei Mischungen für Vorder- und Hinterradgrößen reduzieren den Verschleiß und erhöhen die Laufleistung um mehr als 10%*. *im Vergleich zum METZELER SPORTEC™ M7 RR....

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METZELER SPORTECTM M9 RR– RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTECTM M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTECTM M9 RRkaum erwarten. Der neue SPORTECTM M9 RRsetzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“.So verbindet der SPORTECTM M9 RRperfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTECTM M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort. Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTECTM M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTECTM M9 RRso zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert.Der SPORTECTM M9 RRwurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTECTM M9 RRkombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance. METZELER SPORTEC M9 RR Ein METZELER SPORTEC M9 RR wird schon seit einiger Zeit als Nachfolger des Metzeler Sportec M7 RR gehandelt. Nun wurde in Mailand parallel zur EICMA 2019 Journalisten und Händlern der M9RR erstmalig vorgestellt.Er kombiniert die Vielseitigkeit des Alltags mit dem Rennerlebnis und baut auf dem Erbe des Gewinners des Forschungs- und Entwicklungs-Lernens SPORTEC M7 RR mit der neuesten Technik auf.METZELER SPORTEC M9 RR richtet sich an Fahrer mit sportlichem Fahrstil unter allen Bedingungen, vom alltäglichen Großstadtdschungel über kurvenreiche Straßen für Wochenendausflüge bis hin zu Fahrern, die auf der Suche nach mehr Fahrspaß sind Vergnügen und sportliche Eigenschaften auch bei Nässe.METZELER M9RR PRODUKT VORTEILE:Hervorragendes Handling durch innovative Karkassenstruktur. Beeindruckender Nässegrip durch 100% Silica-Anteil in der Gummimischung. Viel Gip dank Dual-Compound für Front- und Hinterreifen METZELERReifenbreite: 150Reifenquerschnitt: 60Zollgröße: 17Tragfähigkeitsindex: 66Geschwindigkeitsindex: W Technische Daten: Produktreihe:Sportec M9 RR Gewicht [kg]:5.4 Reifenbreite:150 Breite:150 Reifenquerschnitt:60 Höhe:60 Typ:ZR Typ:Zr Reifenabmessung:17 Zoll:17 Lastenindex:66 Lastindex:66 Geschwindigkeitsindex:W Geschwindigkeitsindex:W Reifenart:So Reifenart:So Reifenmaße:150-60-17 Gruppe:MO Typ:Mo Geeignet für Fahrzeugart:Supersport Strasse M+S:Nein METZELER SPORTEC M9 RR 150/60 R17 M/C TL 66W REAR n wird 1x Reifen der Marke METZELER in der Größe 150/60 R17 mit dem Profil SPORTEC M9 RR. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-...

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Metzeler Reifen Fahrzeugreifen, Autoreifen: Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen....

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