Mazda CX-5 (2017) Test

(Auto)
CX-5 (2017) Produktbild
  • Gut (2,5)
  • 25 Tests
0 Meinungen
Produktdaten:
  • Typ: SUV
  • Allradantrieb: Ja
  • Frontantrieb: Ja
  • Manuelle Schaltung: Ja
  • Automatik: Ja
  • Schadstoffklasse: Euro 6
Mehr Daten zum Produkt
Produktvarianten
  • CX-5 Skyactiv-D 150 (110 kW) (2017)
  • CX-5 Skyactiv-D 175 (129 kW) (2017)
  • CX-5 Skyactiv-G 165 (121 kW) (2017)
  • CX-5 Skyactiv-G 194 (143 kW) (2017)

Tests (25) zu Mazda CX-5 (2017)

    • Auto Bild allrad

    • Ausgabe: 8/2017
    • Erschienen: 07/2017
    • Produkt: Platz 3 von 3
    • Mehr Details

    515 von 800 Punkten

    Getestet wurde: CX-5 Skyactiv-D 150 (110 kW) (2017)

    „Plus: sehr großzügige Serienausstattung, überdurchschnittlich temperamentvoller und kultivierter Dieselmotor, ordentliche Bodenfreiheit.
    Minus: teure Versicherungsklassen, nur knapp ausreichende Zuladung, jährliche Wartung vorgeschrieben, tiefe Frontschürze, nur durchschnittliche Bremsleistung.“

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 14/2017
    • Erschienen: 06/2017
    • Mehr Details

    259 von 450 Punkten

    Getestet wurde: CX-5 Skyactiv-D 175 (129 kW) (2017)

    „Für Neuerfindungen bestand kein Anlass. Der neue CX-5 bewahrt alte Stärken, hat nun aber bequemere Sitze, mehr Assistenz und besseres Licht. Die Preise sind aber hoch.“

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 13/2017
    • Erschienen: 06/2017
    • Seiten: 2
    • Mehr Details

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: CX-5 Skyactiv-D 175 (129 kW) (2017)

    „Plus: Der Diesel ist noch feiner, das Platzangebot großzügiger. Dazu hat sich der CX-5 solidisiert, und bequemere Sitze ...
    Minus: ... braucht man auch bei der herben Federung. Vollassistenz nur im Topmodell.“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 22/2017
    • Erschienen: 06/2017
    • Produkt: Platz 3 von 4
    • Mehr Details

    535 von 750 Punkten

    Getestet wurde: CX-5 Skyactiv-D 150 (110 kW) (2017)

    „Plus: Vernünftiges Platzangebot, kräftiger und kultivierter Motor, ordentlicher Federungskomfort.
    Minus: Auffällig schwache Bremse, dünn gepolsterte Sitze, bei langsamer Fahrt steif ansprechende Federn.“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 16/2017
    • Erschienen: 04/2017
    • Produkt: Platz 1 von 2
    • Mehr Details

    Note:2

    Getestet wurde: CX-5 Skyactiv-D 150 (110 kW) (2017)

    Karosserie: „gut“ (4 von 5 Sternen);
    Antrieb: „gut“ (4 von 5 Sternen);
    Fahrdynamik: „gut“ (4 von 5 Sternen);
    Connected Car: „gut“ (4 von 5 Sternen);
    Umwelt: „befriedigend“ (3 von 5 Sternen);
    Komfort: „gut“ (4 von 5 Sternen);
    Kosten: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen).

    • OFF ROAD

    • Ausgabe: 5/2017
    • Erschienen: 04/2017
    • Seiten: 4
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: CX-5 Skyactiv-D 175 (129 kW) (2017)

    „... Der CX-5 schafft es auch in zweiter Modellgeneration, den nahezu perfekten Kompromiss zwischen entspanntem Cruisen und dynamischer Fortbewegung zu finden. ... Die Updates an Fahrwerk, Lenkung und elektronischen Helfern entfalten in allen Gang arten ihre Wirkung und verleihen dem CX-5 so noch mehr Souveränität auf der Straße. ...“

    • SUV Magazin

    • Ausgabe: 2/2017
    • Erschienen: 04/2017
    • Seiten: 4
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: CX-5 Skyactiv-D 175 (129 kW) (2017)

    „In zweiter Generation bleibt der CX-5 seinen Wurzeln treu und hat dank sinnvoller Modernisierungen einen echten Sprung nach vorne vollzogen. Die Mischung aus Komfort und Dynamik macht ihn zu einem echten Tiguan-Gegner.“

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 8/2017
    • Erschienen: 03/2017
    • Seiten: 1
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: CX-5 Skyactiv-D 150 (110 kW) (2017)

    „Plus: Solide Verarbeitung, druckvolle und kultivierte Dieselmotoren, präzise rastendes Getriebe, gutes Raumangebot.
    Minus: Träge reagierende Automatik, viele Extras für Basismotoren nicht verfügbar, mäßige Übersicht nach hinten.“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 12/2017
    • Erschienen: 03/2017
    • Mehr Details

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: CX-5 Skyactiv-D 175 (129 kW) (2017)

    „Mazda hat mit der Neuauflage des CX-5 gute Arbeit geleistet. Das Fahren bereitet spürbar mehr Vergnügen, und die zahlreichen Detailverbesserungen machen den CX-5 jetzt zu einem noch ernsthafteren Tiguan-Konkurrenten.“

    • AUTO NEWS online

    • Erschienen: 03/2017
    • Mehr Details

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: CX-5 Skyactiv-D 150 (110 kW) (2017)

zu Neu- und Gebrauchtwagen

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    Dieses Fahrzeug finden Sie in der Autofabrik Allgäu in der Ludwigstraße 86 in 87437 Kempten / Weidach. ,...

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Datenblatt zu Mazda CX-5 (2017)

Allradantrieb vorhanden
Antriebsprinzip Dieselmotor
Automatik vorhanden
Beschleunigung 0-100 km/h (s) 9,4 - 10,3
CO2-Effizienzklasse A - B
CO2-Emission (g/km) 132 - 152
Frontantrieb vorhanden
Heckantrieb fehlt
Hubraum 2191 cm³
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 204
Karosserie Kombi
Leistung in kW 110
Leistung in PS 150
Manuelle Schaltung vorhanden
Modelljahr 2017
Schadstoffklasse Euro 6
Typ SUV
Verbrauch (l/100 km) 5,0 - 5,8

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