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LML Star DLX Test

  • 1 Test
  • 1 Meinung

  • Hub­raum: 125 cm³

ohne Endnote

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Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 26.09.2008 | Ausgabe: 5/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Verarbeitung: Die Lackierung paßt. Keine Tränen, keine unebenen Hauben ... Der Roller schließt an die Qualitätsmerkmale der 80er Jahre an.“


Kun­den­mei­nun­gen

3,0 Sterne

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1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von Wega33

    "LML 125er Star-Automatik " Roller, Farbe ROT, Testbericht

    • Vorteile: akzeptabler Verbrauch, cooles Design
    • Nachteile: ca. 3 Liter pro 100 Kilometer, durchschnittliche Motorleistung, Aufbocken nur mit viel Kraft und Hauruck möglich, etwas geringer Tankinhalt
    • Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, enge Kurven, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Asphaltstraßen aller Art, kleine Leute
    • Ich bin: Allround
    "LML 125er Star-Automatik " Roller, Farbe ROT,
    - Rahmen Nr.: MD7M10B2103001827, Kaufdatum 30.4.2014 

    KM Stand 250: 1. Mangel: Anlasser funktioniert nach 15 bis 20 Versuche erst, 2mal in die Werkstatt zum Instandsetzen, jetzt o.k.

    KM Stand 570: 2. Mangel:, statt der angegebenen 1 Liter auf 60 Km........nur 30 Km zu schaffen. Damit - die Tankuhr war defekt - wurde ich gezwungen, bei Sommerhitze den Roller, 2 Km bis zur nächsten Tankstelle zu schieben. Für mich - mit 75 Jahre - eine Herausforderung.
    ( 7 Liter Tankfüllung hätte für rechnerisch 420 Km reichen sollen (Fahrleistung nach Volltanken war 225 Km) Also ab in die Werkstatt zum Instandsetzen und Erneuerung, Fehler wurde aber erst Ende August 2014 behoben. (Lieferengpass bei LML)

    KM Stand 550: 3. Mangel: Das Lüftungs-Rad macht starke, schleifende Geräusche. Die Ursache: die Schrauben waren nicht fest genug angezogen, eine davon hatte sich gelöst und wurde in der Lichtmaschine wieder gefunden.
    Dadurch wurde die Lichtmaschine-Spule zerstört, also ab in die Werkstatt zum Instandsetzen und Erneuerung, Fehler behoben.

    KM Stand 310: 4. Mangel: Gelbes Licht im Tacho leuchtet auf, Anfrage an das Werk LML in OE von mir: warum leuchtet das gelbe Licht auf?
    Antwort vom LML Werk: Händler besuchen..... also ab in die Werkstatt zum Instandsetzen und Erneuerung, Fehler behoben. Der Unterdruck- Schlauch an der Unterdruck Dose des Vergasers war nicht angeschlossen.
    Bei der 500er Inspektion behoben.

    KM Stand 720: 5. Mangel: Vorne rechts Klappern......Blinklichtfassung aus Halterung gefallen.
    Des weiteren fehlen an der Handschuhklappe 2 Gummistöpsel. Daher kommt das Klappern und Scheppern, wurden in der Werkstatt ersetzt. Also erneut ab dazu in die Werkstatt zum Instandsetzen und Erneuerung, Fehler behoben. 

    KM Stand 1270: 7. Mangel: Die Scheibenbremse am Vorderrad stottert beim Bremsen - also nochmals ab in die Werkstatt zum Instandsetzen und Erneuerung, noch ist der Fehler NICHT behoben.
    Soll aber in der KW41 erfolgen.

    Positiv: Alle Arbeiten auf Garantie erledigt.

    Fazit: mangelhafte Verarbeitung des Rollers aus Indien, da hätte ich einen Italiener kaufen können, der kostet aber fast das doppelte.
    Nach Fehlerbehebung von 1-5 rollt das Gerät nun ohne weitere Macken, ich bin Abwartend. Habe 5 Jahre Garantie, das ist beruhigend. Oder? Damit sind mir sicher für die nächsten Jahre auch Kosten erspart. Sorry, habe nur 2 Jahre Garantie, da ich den Roller 2 Monate zu früh gekauft hatte. Für drei weitere Jahre soll ich nun € 150,- berappen - das Werk/Importeur in OE von LML ist da nicht großzügig. Auch für die Unannehmlichkeiten mit dem Fahrzeug KEIN entgegenkommen des Importeurs.

    Der Händler, in meiner Nähe, in 79331 Teningen gab sich echte Mühe, dem Inhaber war es sichtlich peinlich, mich ständig auf dem Hof zu sehen. 
    Ihn muss ich in Schutz nehmen, er gibt sich größte Bemühungen, zur Behebung meiner Beanstandung und ich kann ihm nur eine sehr gute Beurteilung geben.
    LML lässt sich eine Woche Zeit, um auf mein erstes E-Mail zu antworten. (gelbes Licht im Tacho leuchtet auf)
    Das zweite E-Mail, in dem ich mit Rückgabe des Rollers drohte, blieb unbeantwortet!!!!!!!! Bis zum heutigen Tag.
    So liebe Leute, damit wisset ihr, worauf ihr Euch bei diesem Roller Kauf u.U. einlassen müßt!

    PS. Jetzt ist das Gerät eingefahren, zieht sauber die Schwarzwald Berge hoch und hat einen Durst von ca. 2,8 L/100Km
    Antworten

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