Lifan S-​Ray 50 (3 kW) [10] Test

„... Erst nach längerer Warmlaufzeit ist der Zweitakter bereit für die Startbahn. Dann beweist der Motor sein Potenzial, bergauf prescht er los, als wolle er abheben. Das gilt auch für die Lautstärke, die an den Start eines Düsenjägers erinnert. Außerdem überträgt der Motor Vibrationen, die durch Mark und Bein gehen. Besser abgestimmt könnten zudem die Bremsen sein. ...“

„... Der Fahrer sitzt locker aufrecht auf der 780 mm hohen Sitzbank, der Abstand zum Lenker passt, das Manövrieren stellt kein Problem dar. Auch das Platzangebot hinter dem Fahrer reicht für eine Sozia, die sich zudem an das serienmäßige Topcase, dass optisch zu einem sportlich angehauchten Scooter nicht unbedingt passt, bequem anlehnen kann. Auf Knopfdruck ausklappbare und gummierte Fußrasten sorgen für zusätzlichen Sitzkomfort. ...“