Kia Rio [05] Test

bin seit 5 Jahren begeisterter Kia Fahrer. Allerdings 1,5 CRDI Diesel. Verbrauch nie über 5,9 Liter in der Regel um 5,5 Liter. Nach jetzt 200.000 km kann ich nur sagen TOP. Bis auf Keilriemen und Wasserpumpe (140.000 km) keinerlei Reparaturen. Inspektionen im Vergleich zu VW oder FIAT wegen fehlendem Zahnriemen (wartungsfreie Steuerkette) viel viel günstiger. Spritziges Auto mit top Ausstattung für wenig Geld. Bis jetzt Null Ölverbrauch, ohne Beanstandungen jedesmal trotz hoher Km-Leistung mangelfrei durch den TÜV. Garantie und Fahrleistungen top, Ausstattung mit Klimatronic, beiheizten Außenspiegeln, Einparkhilfe und und und sehr komfortabel, Klasse... bisher mein zuverlässigstes Auto. Riesen Preisvorteil gegenüber meiner bisherigen Automarke (VW und Peugeot). Ich kann nur sagen Spitzen Auto für wenig Geld.

auch für mich gilt, nie wieder einen Kia, Ok , das das Modell Attract die " billigste " Version ist einen Kia Rio zu fahren, heißt nicht, mit vielen Nachteilen leben zu müssen. Aber als erstes mal die Pluspunkte des Rio: 1. die elektrische Servolenkung ist Spitze, 2. das Radiosystem hat einen guten Klang. Und das war es auch schon. Ansonsten, das Auto klappert, und es ist natürlich kein Grund festzustellen, der Innenraum ist superempfindlich, und das Plastik absolut billig. Alleine was am Auto zu machen ist der Horror. Und die Krönung war bisher ( in 2 Monaten nach Zulassung ) ein Spannungsriss an der Frontscheibe, eindeutig ein Mangel von Kia ( schlechte Verarbeitung ) Kia behauptet aber, das es ein Einzelfall ist, und das ein Spannungsriss entweder gleich oder gar nicht auftritt, und nicht erst nach 3 Wochen und 200 km Benutzung.Daher Garantie abgelehnt. Glücklicherweise habe ich eine Teilkasko ohne SB , sonst hätte ich bei diesem Neuwagen schon für einen unverschuldeten Schaden bezahlen dürfen. Ansonsten ist das Auto eher durchschnittlich, aber keine 10000 Euro wert.

Ich bin seit 3 Monaten ein (nicht) stolzer Besitzer eines KIA Rio 1,5 Diesel. Ausstattung EX

Dieses Auto ist mit 15.200 Euro ein völlig überteuertes Blechmonster.
Einfachste Sicherheitsausstattung wie:
- Außentemperaturanzeige hat es nicht. Nur gegen nochmaligen enormen Aufpreis erhält man einen Bordcomputer, der wichtige Angaben liefert.
So ein leiner Chip kostet ein paar Cent.....

Wer abends den Kofferraum aufmacht wird mit einer so kleinen Funzel komprommitiert, daß ein Suchen in diesem Kofferraum unmöglich ist. Die nötige Taschenlampe ist natürlich nicht mitgeliefert.

Dieser angeblich so sparsame Diesel tut sich im Stadtverkehr satte 7,8 Liter rein.... hallo????

Ein mehrtägiger Werkstattaufenthalt ist in den 3 Monaten auch bereits enthalten, weil manchmal die Türen nicht aufgehen. 2 mal die hintere rechte Tür. Die ging nicht mehr von innen auf, dafür aber auch nicht von außen. 2 mal konnte ich die Fahrertür nicht aufschließen. Wohlgemerkt handelt es sich hier um ein rein mechanisches Schloss. In der EX Ausstattung gibt es keine Fernbedienung.

Fahrverhalten begeistert mich nicht - das Ding wackelt bei jedem kleinsten Loch in der Fahrbahn. Achterbahn inclusive.

Fazit: Hätt ich das Ding bloß nicht gekauft!

Habe den Rio 1,4 EX seit 3 Wochen. Bin bis auf kleinere Schwächen (Fahrwerk, leicht hakelige Schaltung) sehr zufrieden. Gutes Platzangebot, in der EX Version gute Ausstattung (ESP, ABS, Klima, Mp-3 Radio etc.). Alles in allem eine gute Alternative zu Polo,Fiesta und Co. Im Preis in dieser Klasse fast unschlagbar.