Bilder zu Kia Ceed SW (2020)

  1. Produktbild Kia Ceed SW (2020)
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Kia Ceed SW (2020) Test

  • 4 Tests
  • Kom­pakt­klasse
  • Front­an­trieb
  • Ver­brauch (l/100 km): 1,3
  • Hybrid, Die­sel, Ben­zin

Befriedigend

2,6

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  • Ceed SW 1.6 GDI Plug-in Hybrid (104 kW) (2020)

    Ceed SW 1.6 GDI Plug-in Hybrid (104 kW) (2020)

Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 04.06.2020 | Ausgabe: 13/2020
    • Details zum Test

    3 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Ceed SW 1.6 GDI Plug-in Hybrid (104 kW) (2020)

    Plus: Reichweite im reinen Elektro-Modus; übersichtliches und gut bedienbares Cockpit; gutes Handling beim Fahren.
    Minus: etwas müder Motor; abgeregelte Höchstgeschwindigkeit; etwas straffe Federung.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 23.04.2020 | Ausgabe: 17/2020
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Ceed SW 1.6 GDI Plug-in Hybrid (104 kW) (2020)

    Plus: hohe Materialqualität; großzügige Basisausstattung; gute Sitze und Komfort; lange Garantie; Umwelttechnik.
    Minus: fehlendes Temperament; wenig Fahrspaß; kleiner Benzintank; hoher Preis.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 15.04.2020 | Ausgabe: 10/2020
    • Details zum Test

    277 von 450 Punkten

    Getestet wurde: Ceed SW 1.6 GDI Plug-in Hybrid (104 kW) (2020)

    „Als Plug-in-Hybrid ist der Kia Ceed SW kein Sonderangebot. Mit dem geschrumpften Kofferraum lässt sich leben, hilfreiche Modi fürs elektrische Fahren fehlen allerdings.“

    • Erschienen: 27.02.2020 | Ausgabe: 6/2020
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Ceed SW 1.6 GDI Plug-in Hybrid (104 kW) (2020)

    „Der Plug-in-Hybrid-Antrieb entschleunigt den Ceed und verspricht eine ordentliche elektrische Reichweite. Das zusätzliche Gewicht verbessert den Federungskomfort des SW.“


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