Jaguar E-Pace (2017) Test

Name: E-Pace (2017)
Brand: Jaguar
Rating: 80 (5 reviews)

5 Tests

SUV
Allradantrieb

Gut

2,0

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 02.03.2018 | Ausgabe: 3/2018
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: E-Pace P300 AWD (221 kW) (2017)
„Der E-Pace hebt sich nicht nur durch sein knackiges Design hervor, sondern sticht mit erstklassigem Handling aus der SUV-Masse heraus. Der Preis ist hoch, doch das Ambiente stimmt.“
- Erschienen: 16.02.2018 | Ausgabe: 7/2018
- Details zum Test
„gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 2 von 3
Getestet wurde: E-Pace D180 (132 kW) (2017)
- Erschienen: 31.01.2018 | Ausgabe: 2/2018
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: E-Pace D180 (132 kW) (2017)
„Der E-Pace hat eine sehr angenehme Größe, einen ordentlichen Antrieb und ein wirklich elegantes Design mit feiner Linie. Jetzt fehlt ihm nur noch eine geschmeidigere Federung.“
- Erschienen: 22.01.2018
- Details zum Test
4 von 5 Sternen

Getestet wurde: E-Pace D240 (177 kW) (2017)
- Erschienen: 24.11.2017 | Ausgabe: 47/2017
- Details zum Test
„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: E-Pace D180 (132 kW) (2017)

„... Auf der ersten Ausfahrt erwies sich der 180-PS-Diesel als kerniger Typ. Er beschleunigt den Jag recht zügig, die Neunstufenautomatik von ZF spielt aufmerksam mit. Der E-Pace fährt sich handlich, bringt mit knapp 1,9 Tonnen aber vergleichsweise viel auf die Waage. Und er ist grundsätzlich stramm abgestimmt, federt erstaunlich harsch. Kein Vergnügen, besonders mit den 20-Zöllern des Testautos. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 7/2018 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Datenblatt

Typ	SUV
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
Modelljahr	2017
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.