Der Inglesina Espresso ergänzt das derzeit ohnehin stattliche Sportwagen-Portfolio des italienischen Herstellers für Kinderwagen und Kindersitze um ein besonders schmales Modell. Mit einer Spurbreite von knapp 50 Zentimetern möchte der im Übrigen komfortable Stadtflitzer vor allem Eltern ansprechen, die in Häusern mit engen, meist älteren Aufzugmodellen leben. Doch abgesehen davon ermöglicht der kleine Italiener auch sonst die Fortbewegung auf engstem Raum, ideal mithin für den Einsatz in der Großstadt und in öffentlichen Verkehrsmitteln.
Schmal, kompakt und ideal für City-Cars
Dazu passen sein geringes Klappmaß – kofferraumtaugliche 75 x 34 x 48 Zentimeter – und ein Klappmechanismus, wie man ihn als heimlichen Wettbewerb der Kinderwagenhersteller bei fast allen wertigeren Buggys findet. Per Einhand-Schließmechanismus bringt man das 8,6 Kilogramm leichte Alugestell auf ein transportables Päckchen von 75 Zentimetern Höhe - laut Hersteller einem Maß, das den Transport auch in den kleinen City-Cars ermöglicht. Den urbanen Ansatz findet man am deutlichsten bei den Schwenkrädern, hier in einer recht ungewöhnlichen Doppelradausgabe in Kombination mit einfachen Hinterrädern.
Trotz urbaner Auslegung liegt der Schwerpunkt auf Komfort
Auf der anderen Seite ist beim Espresso ein klarer Schwerpunkt auf Komfort gesetzt: Durchgehender Schieber für einhändiges Manövrieren, noch dazu höhenverstellbar für bequemes Schieben unterschiedlich großer Eltern, ein üppiges Sonnendach mit Sichtfenster, dreifach verstellbare Rückenlehne für das Nickerchen zwischendurch und, im Lieferumfang enthalten, eine kuschelige Beindecke, die bei der Konkurrenz allenfalls Zubehörbestandteil ist. Dessen Federung und Untergestellkorb gesondert hervorzuheben wäre übertrieben, da sie bei allen Buggys der höheren Ausstattungsklasse zum gültigen Standard gehören, für manchen mögen sie jedoch bei der Abwägung zugunsten oder zulasten des Espresso eine Rolle spielen.
Derzeit noch keine Test- und Fahrberichte
Was wäre sonst noch wünschen? Nun, vielleicht die ersten Fahrberichte von Eltern, im Idealfall einen professionellen Warentest der test-Stiftung. Dazu vielleicht ein Funktionsteil, das von Eltern immer häufiger gesucht wird: Eine drehbare Sitzeinheit für bessere Abschirmung der Kleinen in den ersten Lebenswochen, wenn der Elternblick beruhigend, der „Panoramablick“ auf das Geschehen noch zu aufregend wäre – vor allem deshalb, weil der Espresso bereits von Geburt an nutzbar sein soll. Trotzdem: Für rund 177 EUR (Amazon) ist Einiges geboten. Farbwünsche lassen die Wahl zwischen Betulla, Marina, Nautica, Tulipano, Lampone und Eucalipo.
