Honda BF 2.3 SCHU

Wer einen guten Kompromiss aus Leistung und Handhabbarkeit sucht, ist beim Honda BF 2.3 Schu richtig. Der Außenborder gehört zu den kleinsten und leichtesten am Markt und kann – korrekt arretiert – sehr bequem geneigt werden, um in flacher Uferböschung Schäden an der Schraube zu verhindern. Der clever am Schwerpunkt angebrachte Tragegriff erlaubt es zudem, den nur 12 kg schweren Außenborder vergleichsweise einfach an einem Arm zu transportieren. Als Viertakter läuft der Honda sauberer, vermischt nicht Öl und Benzin und ist auch leiser als Zweitakter. Gleichwohl gibt es durchaus Nutzer, die monieren, dass der Außenborder für einen Viertakter wiederum eher laut ist. Der Grund ist vermutlich die Luftkühlung, auf die hier gesetzt wird.