Bilder zu Hoco Tom Alu

Hoco Tom Alu

  • Sport­kin­der­wa­gen & Drei­rad­wa­gen, Buggy
  • Geeig­net für: Babys ab Sitz­al­ter
  • Ein­satz­be­reich: Ein­kau­fen & Rei­sen

ohne Endnote

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Unser Fazit

Buggy mit gerin­ger Spur­breite und großer Sitz­flä­che

Eine besonders große Sitzfläche bei gleichzeitig geringem Klappmaß – so lässt sich der Tom Alu aus dem Hause Hoco am treffendsten charakterisieren. Auch optisch weiß der Buggy zu überzeugen, denn er kann fraglos als typisches Produkt für eine moderne, stilbewusste Zielgruppe junger Eltern gelten.

Hoher Sitzkomfort für größere Babys

Im Unterschied zu manchem Konkurrenzprodukt bietet das Hoco-Produkt eine mit 78 x 33 Zentimetern in Länge und Breite gut dimensionierte Sitzfläche, die auch größeren Kindern ausreichend Platz bietet. Experten definieren eine Fläche von 80 x 35 Zentimeter als optimal, der Hoco sollte hier also zumindest als ambitioniert gelten, dem Nachwuchs ein hohes Maß an Sitzkomfort zu bieten. Dabei überrascht, dass er dennoch kein Schlachtschiff ist, vor allem im Klappmaß – dem heimlichen Wettkampf der Kinderwagenhersteller – zeigt er sich vergleichsweise bescheiden: In Länge, Breite und Tiefe kommt er mit 84 x 55 x 34 Zentimeter aus, damit ist er manchem Konkurrenzprodukt sicherlich um Längen voraus. Was sich wie ein Widerspruch ausnimmt, scheint dem Tom offenbar mühelos zu gelingen.

Bringt nur neun Kilogramm auf die Waage

Auch beim Gewicht dürfte er im kompetitiven Wettstreit um möglichst schlanke Zahlen ganz weit vorne liegen, denn der bringt nur 9 Kilogramm auf die Waage - sicherlich eine Konsequenz aus dem besonders leichten Alugestell. Das ist kein Scheinkomfort, sondern hat enorme praktische Vorzüge. Denn damit ist man klar im Vorteil auf Reisen, im Stadtleben oder bei häufigen Kurzbesuchen, vor allem aber dann, wenn häufig Treppenaufgänge in U-Bahnhöfen oder im Haus zu überwinden sind. Für Zuladung ist ohnehin gesorgt, denn zwischen den Rädern findet sich ein besonders großer, gut erreichbarer Einkaufskorb. Dass er gerade für Shoppingtouren konzipiert ist, zeigt er aber auch mit seinen schwenk- und feststellbaren Vorderrädern. Enge Geschäfte, den Slalom um Supermarktregale, schmale Hausflure oder öffentliche Verkehrsmittel dürfte er ebenso bewältigen wie kurze Strecken über holpriges Kopfsteinpflaster oder etwas unebeneres Terrain.

Komplett waagrechte Liegeposition

Auch als komfortables Gefährt zeigt sich der Tom Alu in etlichen Details: Zum Beispiel mit seinem Fünfpunktgurt mit Gurtpolster, einer Extratasche am Dach für den Schnellzugriff von Fahrkarte, Handy, Geldbörse oder Schlüssel oder mit seinem einklapparen Sonnenschild nebst Sichtfenster. Als Highlight indes dürfte die bis in die Liegeposition verstellbare Rückenlehne gelten – ein Merkmal, das den meisten Konkurrenzprodukten leider fehlt. Von Vorteil ist das bei kleineren Kindern, die noch häufigere Ruhepausen brauchen und auf eine rückenschonende Liegemöglichkeit angewiesen sind. Aber auch bei der anvisierten Altersgruppe von ab sechs Monate alten Kindern sollte noch das ein oder andere Nickerchen in einer wahren Liegeposition möglich sein, das der Tom hier bereitwillig bietet. Besonderes Plus: Auch die Beinstütze unterstützt die Liegeposition – und zwar laut Auskunft des Herstellers mittels Einhandgriff. Einziger Kritikpunkt ist der Schieber, der sich leider nicht verstellen lässt.

Fazit: Der Tom bietet eine ordentliche Leistung, von der gerade Eltern mit größer gewachsenen Babys profitieren können. Ein weiterer Vorzug mag zugunsten des Tom in die Waagschale geworfen werden: Via Amazon bestellt, geht er zurzeit für knapp 180 EUR an den nächsten Besitzer - das dürfte angesichts der gebotenen Leistung noch immer im Rahmen sein.

von Sonja

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