Elite Turbo Muin Smart B+

  • (30 Meinungen)

  • Geeig­nete Rad­grö­ßen: 27 Zoll, 24 Zoll, 28 Zoll, 29 Zoll, 27,5 Zoll, 26 Zoll

Gut

2,1

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Kun­den­mei­nun­gen

3,9 Sterne

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Unser Fazit

Für wen eignet sich das Produkt?

Mit dem Turbo Muin hat Elite einen Rollentrainer mit Direktantrieb im Programm, der mit einer Fluid-Widerstandseinheit kombiniert wurde. So soll sich ein besonders realistisches Fahrgefühl entwickeln. Die gleichzeitige Kompatibilität mit diversen Apps dank Bluetooth Smart und ANT+ sorgt zudem für ein abwechslungsreiches und motivierendes Training. Das Gerät funktioniert allerdings nur mit Rennrädern und Mountainbikes mit Schnellspanner (fünf Millimeter Durchmesser). Eine spezielle Version für Steckachsen ist zwar erhältlich, diese kommt aber ohne den Bluetooth-Sensor.

Stärken und Schwächen

Der nämlich sorgt dafür, dass die eigenen Leistungsdaten wie Geschwindigkeit und Trittfrequenz an Smartgeräte übertragen werden können. Das ist interessant für Sportradler, die Trittfrequenz und Sprints auswerten und ihr Trainingsprofil schärfen möchten. Mit dem Rollentrainer ist eine hohe Leistung möglich: Die fluide Bremseinheit arbeitet mit Silikonöl, das soll einen runden Lauf garantieren. Das große Schwungrad mit einem Gewicht von sechs Kilogramm trägt ebenfalls dazu bei. Das Bremssystem ist vergleichsweise leise, durch den direkten Antrieb, bei dem der Sportler den Kraftaufwand bestimmt, kommt aber das Geräusch der eigenen Kette hinzu. Bis zu etwa 1500 Watt Spitzenleistung im Sprint sind laut Datenblatt möglich bei einer Geschwindigkeit von 40 Kilometern in der Stunde. Der stabile Rahmen ist klappbar. Erfahrungsberichte von Kunden gibt es noch relativ wenige, die meisten zeigen sich sehr zufrieden. Bei der mitgelieferten Software besteht allerdings, den Nutzern zufolge, Optimierungsbedarf. Die meisten nutzen lieber Zwift. Das Magazin RennRad vergibt die Note 1,8 und lobt das unkomplizierte Handling, bemängelt wird aber, dass zum Lieferumfang keine passende Kassette gehört.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Um 480 Euro werden bei Amazon für die Trainingsrolle fällig - ein angemessener Kurs bei guten Eigenschaften. Das Gerät eignet sich für Radsportamateure; aber auch Profis, denen die manuelle Widerstandsregelung genügt, werden angesprochen. Insbesondere auf Kadenz trainierende Sportler bekommen ein solides Produkt.

von Trixy

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Datenblatt

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