„Neutralität, Handlichkeit, Präzision - mit diesen Eigenschaften ist der Sportsmart 2 nicht besonders reichhaltig gesegnet. Was nicht nur auf der Rennstrecke zu spüren ist ...“
„Vorletzter Rang im Trockenen, bei Nässe trägt der Dunlop gar die rote Laterne. ... Immerhin zählt er bei der Bremsverzögerung im Nassen zu den Besten.“
„Dem Sportsmart 2 fehlt die Harmonie. Der tollen Nassperformance und den geringen Verschleißwerten stehen Unruhe auf der Rennstrecke und mangelndes Feedback im Alltag gegenüber.“
„... sein Handling ist träger als das der Mitbewerber. Im harten Einsatz lässt er die früher zementierte Stabilität vermissen. ... Insgesamt kommt der Sportsmart 2 zu unharmonisch rüber ...“
„Der alte Sportsmart war vielen offenbar zu sportlich. Der Sportsmart 2 bietet jetzt mehr Wohlgefühl- und Zurücklehnpotenzial für die breite Fahrermasse. Den so prickelnd fordernden, unmittelbaren Zugang zur Straße seines Vorgängers - und damit dessen originär sportliches Fahrgefühl - bleibt er dabei ein Stück weit schuldig.“
So wählen wir die Produkte aus
Sehr gut
1,0
Continental Sport Attack; 120/70 ZR 17
€
Sehr gut
1,2
Bridgestone Battlax BT 023 (110/80 ZR19 W; 150/70 ZR17 W)
€
