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Endlich schlägt die Stunde des großen Sportreifenvergleichs. Eilig huschen Helfer durchs Bild für einen letzten Check am Testbike. Nur noch wenige Augenblicke bis zum Shootout um den besten Gummi 2016.

Metzeler Sportec M7 RR (120/70 ZR17 58W; 190/55 ZR17 75W)
267 von 300 Punkten – Testsieger, Testsieger Trocken
„... Der M7 RR zeigt weder bei trockenen noch nassen Bedingungen Schwächen und kann selbst Rennstrecke richtig gut. Letzteres beweist er eindrücklich mit der Bestzeit. ... ein brandheißer Tipp ...“
Pirelli Diablo Rosso III (120/70 ZR17 58W; 190/55 ZR17 75W)
263 von 300 Punkten
„Beim Entwickeln des Rosso III achteten die Italiener auf eine gute Kalt- und Nasshaftung. Beides ist ihnen hervorragend gelungen, was dem Pirelli ein breiteres Einsatzspektrum ... sichert. ...“
Bridgestone Battlax S21 (120/70 R17 58W; 190/55 R17 75W)
258 von 300 Punkten – Testsieger Trocken
„... Die Stärken des S 21 liegen im leichtfüßigen Handling, der messerscharfen Zielgenauigkeit - auch auf der Bremse - und der hohen Stabilität. ... bei sportlicher Gangart unsere erste Wahl. ...“
Continental SportAttack 3 (120/70 ZR17 58W; 190/55 ZR17 75W)
258 von 300 Punkten
„... Die Hannoveraner schufen mit dem komplett neu entwickelten ‚Dreier‘ einen guten Allrounder, der allerdings in keiner Kategorie mehr ein Alleinstellungsmerkmal aufweist. ...“
Michelin Pilot Power 3 (120/70 ZR17 58W; 190/55 ZR17 75W)
245 von 300 Punkten – Testsieger Nass
„... Sportliches Landstraßenfräsen steckt er zwar sehr ordentlich weg. Auf der Piste streicht er jedoch die Segel: vergleichsweise überschaubare Haftungsreserven, geringe Stabilität. ...“
Dunlop SportSmart² (120/70 ZR17 58W; 190/55 ZR17 75W)
229 von 300 Punkten
„Vorletzter Rang im Trockenen, bei Nässe trägt der Dunlop gar die rote Laterne. ... Immerhin zählt er bei der Bremsverzögerung im Nassen zu den Besten.“
Testumfeld: Im Vergleich befanden sich sechs Radial-Tourenreifen für Motorräder in den Dimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17. Sie wurden jeweils im Alltag auf der Landstraße und auch bei Nässe geprüft. Vier Reifen schnitten „sehr gut“ ab, zwei Reifen erhielten „gute“ Endnoten.
Testumfeld: Im Vergleich waren sechs Sportreifen (Dimensionen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17). Geprüft wurde jeweils das Fahrverhalten auf der Landstraße, auf der Rennstrecke und bei Nässe sowie der Verschleiß. Die Hälfte der geprüften Produkte war „sehr gut“, die übrigen Reifen erhielten „gute“ Bewertungen.