Che­vro­let Aveo [11] Test

„.... Das Fahrverhalten des Aveo ist anständig. Das Fahrwerk des in Korea gebauten Aveo ist auf die Bedürfnisse des europäischen Marktes abgestimmt, könnte jedoch noch etwas mehr Straffheit vertragen. Die vermisst man dann, wenn man etwas flotter in die Kurve geht. Hier ist ein leichtes Untersteuern feststellbar. Alles in allem hinterlässt der Aveo aber beim Thema Fahrdynamik einen guten Gesamteindruck. Dazu trägt auch die Lenkung bei, die dem Fahrer eine gute Rückmeldung vermittelt. ...“

„Ausreichend Platz und seine nicht allzu spärliche Ausstattung sprechen für den neuen Chevrolet Aveo. Mankos sind die schwächlichen Motoren, für die es, bis der Diesel kommt, auch keine Spritsparmaßnahmen gibt. Und der Preis: Zwar ist das Basismodell mit unter 12.000 Euro ein Schnäppchen, doch steigen die Preise mit etwas mehr Ausstattung und Leistung schnell in die Höhe.“

„... Die Leistungen des ‚Aveo 1.2‘ sind mäßig, während der Verbrauch höher ist als versprochen. Der ‚1.4‘ bringt gute Leistungen. Weil der ‚Aveo 1.4‘ weniger hart arbeiten muss, um im Verkehr mitzukommen, ist es mit dieser Version auch einfacher, sparsam zu fahren. Die Straßenlage ist gut, wenn die Straßendecke auch gut ist. Auf Straßenschäden oder bei nicht so gutem Wetter ist das Electronic Stability Control durchaus kein überflüssiges Extra.“

„... Erste Probefahrten zeigten ein für Kleinwagen überraschend komfortables Fahrwerk, das sogar mit breiten 17-Zoll-Reifen gut zurechtkommt. Die Sitze sind körpergerecht geformt und angenehm stützend, die Bedienung problemlos. Je nach Motorisierung empfanden wir die Fahrleistungen als ausreichend bis recht sportlich, die 6-Stufen- Automatik gefällt durch sanfte Gangwechsel ...“