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„... Bereits ab 2500 Umdrehungen gibt es ordentlich Schub, der sich dank des neutralen und recht zielgenauen Fahrwerks fein in Dynamik umsetzen lässt. ... Die Bremsen verzögern passabel ...“
So wählen wir die Produkte aus
![Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/802053.jpg)
Gut
1,7
Triumph Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [14]
€
![R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_100/1083258.jpg)
Gut
2,1
BMW Motorrad R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2016]
€
![R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2017]](/imgs/webp/p_imgs_100/1180644.jpg)
Gut
2,1
BMW Motorrad R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2017]
€
![MT-09 Tracer ABS (85 kW) [Modell 2015]](/imgs/webp/p_imgs_100/906193.jpg)
Gut
2,5
Yamaha MT-09 Tracer ABS (85 kW) [Modell 2015]
€
