Bilder zu Brilliance Auto BS 4 [07]

Produktbild Brilliance Auto BS 4 [07]
Produktbild Brilliance Auto BS 4 [07]

Bril­liance Auto BS 4 [07] Test

  • 12 Tests
  • Mit­tel­klasse
  • Front­an­trieb

Befriedigend

3,5

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  • BS 4 1.6 (74 kW)

    BS 4 1.6 (74 kW)

  • BS 4 1.6 5-Gang manuell Comfort (74 kW) [07]

    BS 4 1.6 5-Gang manuell Comfort (74 kW) [07]

  • BS 4 1.8 Deluxe (100 kW) [07]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 340 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 71 von 100 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: BS 4 1.6 5-Gang manuell Comfort (74 kW) [07]

    „... übersichtliches Interieur, schluckfreudige Federung und frei von Fahrwerks-Tücken. Das fehlende ESP, die schlechte Verarbeitung und das mäßige Preis-Leistungs-Verhältnis machen es schwer, einen Kaufgrund zu finden.“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test
    Getestet wurde: BS 4 1.6 (74 kW)

    „... Einem 510 Euro teureren Basis-Golf hat der Chinese lediglich 20 PS, zwei Türen, Nebelscheinwerfer und einen USB-Anschluss voraus. Die Anti-Schleuder-Elektronik ESP fehlt. Dafür gibt's ein großes Auto ...“

  • 114 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 158 von 300 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: BS 4 1.8 Deluxe (100 kW) [07]

    „... Mit 136 PS sollte der BS4 ausreichend motorisiert sein. Doch das lang übersetzte Fünfganggetriebe mit hakeliger Schaltung harmoniert nicht so richtig mit dem Triebwerk. ...“

    • Erschienen: 20.03.2009 | Ausgabe: 12/2009
    • Details zum Test

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    Getestet wurde: BS 4 1.6 5-Gang manuell Comfort (74 kW) [07]

    „Der BS4 sieht ordentlich aus, hat anständig Platz und eine gute Ausstattung. Positive Urteile, die jedoch nicht den Blick auf die Defizite verstellen sollten: Das Fehlen des ESP und schwache Bremsen sind ein böses Sicherheitsrisiko. ...“

    • Erschienen: 02.03.2009
    • Details zum Test

    „ausreichend“ (4,1)

    Getestet wurde: BS 4 1.6 5-Gang manuell Comfort (74 kW) [07]

    „Stärken: ordentliche Platzverhältnisse.
    Schwächen: Zulassung nur durch Ausnahmegenehmigung; sehr schlechte Sicherheitsausstattung; Kopfstützen viel zu kurz; laut dröhnender Motor; schlechte Fahrleistungen; teilweise miese und stark schwankende Verarbeitungsqualität; für das Gebotene sehr teuer.“

    • Erschienen: 11.12.2008 | Ausgabe: Winter 2008/2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Die zweite, etwas kompaktere Mittelklasse-Limousine von Brilliance wartet mit ordentlicher Ausstattung, gefälligem Pininfarina-Design und Preisen ab 15990 Euro auf. Bei der Sicherheitsausstattung hinkt der BS4 dem europäischen Standard jedoch hinterher ...“

    • Erschienen: 11.12.2008 | Ausgabe: Winter 2008/2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: BS 4 1.6 5-Gang manuell Comfort (74 kW) [07]

    „Plus: günstiger Preis; ordentliche Ausstattung; akzeptable Verarbeitung.
    Minus: laute Fahrgeräusche; unterdämpftes Fahrwerk; kein ESP lieferbar.“

    • Erschienen: 29.10.2008 | Ausgabe: 24/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: BS 4 1.6 5-Gang manuell Comfort (74 kW) [07]

    „Der BS4 überrascht: bessere Verarbeitung und satteres Fahrgefühl als beim BS6. Das fehlende ESP und die zähen Benziner vermiesen das Bild. ...“

    • Erschienen: 24.10.2008 | Ausgabe: 11-12/2008
    • Details zum Test

    3 von 5 Punkten

    Getestet wurde: BS 4 1.6 5-Gang manuell Comfort (74 kW) [07]

    „... Mit den Mängeln bei Verarbeitung, Fahrwerk und Motor könnte man vielleicht noch leben, wäre da nicht die unzureichende Sicherheit. Das Fehlen von ESP und voraussichtlich nur drei EuroNCAP-Sterne sind inakzeptabel. ...“

    • Erschienen: 23.10.2008 | Ausgabe: 23/2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Noch hat Brilliance das Image der B-Ware - ist jedoch gerade bei der Verarbeitung schon deutlich weiter als die koreanischen Hersteller zu ihrer Anfangszeit ...“

    • Erschienen: 17.10.2008 | Ausgabe: 42/2008
    • Details zum Test

    Note:3-

    Getestet wurde: BS 4 1.6 (74 kW)

    „Der BS 4 hinterlässt einen süß-sauren Eindruck. Er ist komfortabel, fährt manierlich. 15990 Euro sind verführerisch. Aber: ESP gibt es nicht - und ob der BS 4 sicher ist, muss erst ein Crashtest zeigen.“

    • Erschienen: 12.08.2008 | Ausgabe: 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Front- und Seitenairbags sind Serie, ESP und Kopfairbags nicht lieferbar. Schon die Basis hat Klimaanlage und elektrische Fensterheber. ...“


Datenblatt

Aus unse­rem Maga­zin