AUTO­Stra­ßen­ver­kehr prüft Autos (4/2009): „Jun­ger Chi­nese oder gute Deut­sche“

AUTOStraßenverkehr

Inhalt

Der Mittelklassewagen Brilliance BS4 kostet 15990 Euro, weniger als der günstigste Golf. Aber im Vergleich mit gebrauchten VW, Audi oder BMW ist der China-Kracher ein Rohrkrepierer.

Was wurde getestet?

Im Test waren ein Neu- und fünf Gebrauchtwagen. Sie erhielten keine Endnoten.

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  • Audi A4 Limousine 1.8 T 5-Gang manuell (120 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,2

    ohne Endnote

    „... Zum Brilliance-Neupreis lockt ein gebrauchter Audi A4 mit guter Ausstattung und kräftigem Turbobenziner. Wer rund 850 Euro Aufschlag zahlt, bekommt ihn auch mit Allradantrieb. Damit fährt sich der adrette Ingolstädter sportlicher und sicherer. ...“

  • 318i Limousine 6-Gang manuell (95 kW) [05]

    BMW 318i Limousine 6-Gang manuell (95 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    ohne Endnote

    „... Wer's sportlich mag, sitzt im weißblauen Hecktriebler richtig; Komfortfans müssen ein Auge zudrücken. Reizvoll, aber teuer sind die Sechszylinder. Wahl der Vernunft: der 318i.“

  • BS 4 1.6 (74 kW)

    Brilliance Auto BS 4 1.6 (74 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse

    ohne Endnote

    „... Einem 510 Euro teureren Basis-Golf hat der Chinese lediglich 20 PS, zwei Türen, Nebelscheinwerfer und einen USB-Anschluss voraus. Die Anti-Schleuder-Elektronik ESP fehlt. Dafür gibt's ein großes Auto ...“

  • C 180 Kompressor Limousine 6-Gang manuell (105 kW) [00]

    Mercedes-Benz C 180 Kompressor Limousine 6-Gang manuell (105 kW) [00]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,3

    ohne Endnote

    „Benz statt Brilliance? Da muss man nicht lange überlegen, schließlich macht eine C-Klasse nicht nur den Nachbarn neidisch, sondern verwöhnt auch mit Komfort und einem durchzugsstarken, nicht zu durstigen Kompressormotor. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Vectra 1.8 5-Gang manuell (103 kW) [02]

    Opel Vectra 1.8 5-Gang manuell (103 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3

    ohne Endnote

    „... Topgepflegte Modelle der letzten beiden Baujahre finden sich, je nach Kilometerstand, zum Teil bereits für deutlich weniger als 15000 Euro - oft sogar mit Xenonlicht und Leder. Empfehlenswert und weit verbreitet ist der 1,8-Liter-Benziner. ...“

  • Passat 1.4 TSI 6-Gang manuell (90 kW) [05]

    VW Passat 1.4 TSI 6-Gang manuell (90 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    ohne Endnote

    „... Viel Platz und ein komfortables Fahrwerk sind typische Tugenden des Mittelklasse-VW. Interessenten sollten nach dem 1,4-Liter-Turbobenziner Ausschau halten. Er erlaubt mit seinem dieselähnlichen Charakter schaltfaules, entspanntes Fahren ...“

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