Bridge­stone Batt­lax Hyper­sport S20 Evo Test

  • 5 Tests
  • 34 Meinungen

  • Regen­rei­fen, Sport­rei­fen

Sehr gut

1,3

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  • Battlax Hypersport S20 Evo (120/70 R17 58W; 190/55 R17 75W)

    Battlax Hypersport S20 Evo (120/70 R17 58W; 190/55 R17 75W)

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 425 von 500 Punkten

    Platz 3 von 6
    Getestet wurde: Battlax Hypersport S20 Evo (120/70 R17 58W; 190/55 R17 75W)

    „Die Evolutionsstufe des S20 hat gezündet: gute Eigenschaften im Alltag und bei Regen, mehr Stabilität im Renneinsatz, selbst auf leistungsstarken Superbikes. Sein Manko bleibt der Verschleiß.“

  • ohne Endnote

    9 Produkte im Test

    „Oldie but Goldie. Der S20 ist weiterhin ein sehr empfehlenswerter Reifen, der auf den meisten Mopeds eine sehr gute Figur macht und dem Fahrer mit leichtem Handling und tollem Fahrverhalten gefällt. Auf der Landstraße weiterhin weit vorn dabei.“

  • 268 von 300 Punkten

    Platz 1 von 4
    Getestet wurde: Battlax Hypersport S20 Evo (120/70 R17 58W; 190/55 R17 75W)

    „... zeigt wieder, dass er die Referenz in Sachen Premium-Reifen ist. Ohne große Schwächen im Trockenen sammelt er eifrig Punkte und fühlt sich auch im Nassen pudelwohl. ...“

  • 268 von 300 Punkten

    „Testsieger“

    Platz 1 von 6
    Getestet wurde: Battlax Hypersport S20 Evo (120/70 R17 58W; 190/55 R17 75W)

    „... Unauffällig punktet er im Trockenen auf Landstraße und Rennstrecke, im Nassen schlägt er dann richtig zu. ... Insgesamt leistet sich der S 20 Evo keine großen Schwächen ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von PS - Das Sport-Motorrad Magazin in Ausgabe 10/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 18.12.2013 | Ausgabe: 1/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Der S 20 Evo lenkt etwas handlicher ein als der Vorgänger, liegt schön satt und stemmt den brutalen Beschleunigungskräften in Schräglage nun mehr Stabilität entgegen. ...“


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