![Produktbild Brammo Empulse R (40 kW) [Modell 2014]](/imgs/p_imgs_370/840002.jpg)
![Produktbild Brammo Empulse R (40 kW) [Modell 2014]](/imgs/p_imgs_370/840003.jpg)
![Produktbild Brammo Empulse R (40 kW) [Modell 2014]](/imgs/p_imgs_370/840004.jpg)
![Produktbild Brammo Empulse R (40 kW) [Modell 2014]](/imgs/p_imgs_370/840001.jpg)
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„Plus: Hohe Fahrleistungen; Sportlich-sicheres Fahrverhalten; Gute Verarbeitungsqualität; Hohe Leistung für ‚A beschränkt‘; Keine Abgasproblematik, steuerbefreit; Extrem hoher Spassfaktor.
Minus: Getriebe anfangs schwergängig; Keinerlei Verstaumöglichkeiten; Soziuseignung mässig.“
„... Insgesamt ... vermittelt die Brammo ein sicheres Fahrgefühl. Spurtreu durcheilt sie schnelle Landstraßenkurven, die Brembo-Stopper vorn ankern mit Macht ...“
„... Sie werden die Beschleunigung und das exzellente Fahrwerk genießen, ganz ohne Wehmut nach dem Klang von Verbrennungsmotoren. ... Die Empulse ist dank fehlenden Hubraums komplett steuerfrei.“
So wählen wir die Produkte aus
![Zero S ZF11.4 +Power Tank (40 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/838529.jpg)
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Zero-Motorcycles Zero S ZF11.4 +Power Tank (40 kW) [14]
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![Zero SR ZF11.4 (50 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/839151.jpg)
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Zero-Motorcycles Zero SR ZF11.4 (50 kW) [14]
€
![Zero SR ZF12.5 ABS (50 kW) [Modell 2015]](/imgs/webp/p_imgs_100/999938.jpg)
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Zero-Motorcycles Zero SR ZF12.5 ABS (50 kW) [Modell 2015]
€
![Zero SR ZF12.5 +Power Tank ABS (50 kW) [Modell 2015]](/imgs/webp/p_imgs_100/930973.jpg)
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Zero-Motorcycles Zero SR ZF12.5 +Power Tank ABS (50 kW) [Modell 2015]
€
![Zero S ZF11.4 (40 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/691748.jpg)
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Zero-Motorcycles Zero S ZF11.4 (40 kW) [13]
€
