Befriedigend

3,1

Befriedigend (3,1)

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Fazit unserer Redaktion 15.11.2018

Soli­der Mit­tel­klasse-​Win­ter­rei­fen

Solider Mittelklasse-Winterreifen. Zuverlässiger Winterreifen mit gutem Schneehandling. Trotz günstigem Preis und solider Nassleistung, sind laute Fahrgeräusche und variierender Rollwiderstand zu beachten. Weniger geeignet für Vielfahrer und schneeintensive Regionen.

Stärken

Schwächen

Varianten von Polaris 5

  • Polaris 5; 205/55 R16 91H

    Polaris 5; 205/55 R16 91H

  • Polaris 5 195/65 R15 91T

    Polaris 5 195/65 R15 91T

  • Polaris 5; 185/65 R15 88T

    Polaris 5; 185/65 R15 88T

  • Polaris 5; 205/55 R16 91T

    Polaris 5; 205/55 R16 91T

  • Polaris 5; 185/60 R15 84T

    Polaris 5; 185/60 R15 84T

  • Polaris 5; 205/55 R16 94H

    Polaris 5; 205/55 R16 94H

  • Polaris 5; 245/45 R18 100V

    Polaris 5; 245/45 R18 100V

  • Polaris 5; 165/70 R14 81T

    Polaris 5; 165/70 R14 81T

  • Polaris 5; 225/40 R18 92V

    Polaris 5; 225/40 R18 92V

  • Polaris 5; 225/50 R17 98V

    Polaris 5; 225/50 R17 98V

  • Polaris 5; 225/50 R17 98H

    Polaris 5; 225/50 R17 98H

  • Polaris 5; 225/45 R17 91H

    Polaris 5; 225/45 R17 91H

  • Polaris 5; 215/55 R16 97H

    Polaris 5; 215/55 R16 97H

  • Polaris 5; 205/60 R16 92H

    Polaris 5; 205/60 R16 92H

  • Polaris 5; 165/65 R14 79T

    Polaris 5; 165/65 R14 79T

  • Polaris 5; 205/60 R16 96H

    Polaris 5; 205/60 R16 96H

  • Polaris 5; 215/60 R16 99H

    Polaris 5; 215/60 R16 99H

  • Polaris 5; 205/50 R17 93V

    Polaris 5; 205/50 R17 93V

  • Polaris 5; 235/50 R19 103V

    Polaris 5; 235/50 R19 103V

  • Polaris 5; 225/55 R16 99H

    Polaris 5; 225/55 R16 99H

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Barum Polaris 5 im Test der Fachmagazine

  • „weniger zufriedenstellend“ (34%)

    Platz 14 von 16
    Getestet wurde: Polaris 5; 185/65 R15 88T

    Trockene Fahrbahn (15%): „weniger zufriedenstellend“;
    Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
    Schnee (20%): „gut“;
    Eis (10%): „durchschnittlich“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleissfestigkeit (10%): „gut“;
    Geräusch (5%): „durchschnittlich“.

  • „befriedigend“

    Platz 15 von 20
    Getestet wurde: Polaris 5; 205/55 R16 91H

    Preiswerter Winterreifen mit rundum guten Leistungen auf Schnee, starker Kilometerlaufleistung und einem geringen Rollwiderstand. Die Aquaplaning-Sicherheit ist allerdings mäßig, die Bremswege auf Nässe wie auch trockener Fahrbahn erhöht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „durchschnittlich“ (48 von 100 Punkten)

    Platz 12 von 16
    Getestet wurde: Polaris 5 195/65 R15 91T

    Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
    Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
    Schnee (20%): „gut“;
    Eis (10%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleissfestigkeit (10%): „gut“;
    Geräusch (5%): „durchschnittlich“.

  • „gut“

    Preis/Leistung: 1-

    Platz 15 von 20
    Getestet wurde: Polaris 5; 245/45 R18 100V

    Plus: gleichmäßige Fahrleistung bei Trockenheit und Schnee, starke Aquaplaningsicherheit.
    Minus: Rollwiderstand recht hoch, maue Nassbremswege & Laufleistung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

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zu Barum Polaris 5

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Kundenmeinungen (106) zu Barum Polaris 5

4,0 Sterne

106 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne
74 (70%)
4 Sterne
23 (22%)
3 Sterne
6 (6%)
2 Sterne
0 (0%)
1 Stern
3 (3%)

4,5 Sterne

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4,0 Sterne

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Soli­der Mit­tel­klasse-​Win­ter­rei­fen

Stärken

Schwächen

Der 2018 neu erschienene Barum Polaris 5 präsentiert sich als solider Winterreifen der Mittelklasse. Zu ihm selber gibt es zwar noch keine Testnoten, seinem älteren Bruder Polaris 3 aber wurden in zahlreichen Tests regelmäßig gute oder befriedigende Ergebnisse bescheinigt. Gerade bei der wichtigsten Disziplin für Winterreifen, dem Handling, Brems- und Fahrverhalten auf Schnee, überzeugte er immer wieder. Das dürfte gewiss auch für den neuen Polaris 5 gelten. Immerhin fließt bei Reifen der Continental-Tochtermarke Barum sicher auch das know how des 150 Jahre alten Weltkonzerns ein. Dafür spricht auch die durchdachte Lamellenstruktur auf der Lauffläche und der Reifenschulter. Allerdings erzeugt er mit bis zu 72dB(A) schon recht intensive Fahrgeräusche. Das Bremsverhalten bei Nässe ist solide, das EU-Reifenlabel weist für den Pneu in praktisch allen Größen die drittbeste Klasse C von sieben Abstufungen aus. Beim für den Verbrauch maßgebenden Rollwiderstand gibt es hingegen eine ziemliche Streuung. Je nach Reifengrösse von der befriedigenden Klasse C bis zur zweitschlechtesten Einstufung in F. Die Relevanz hängt natürlich davon ab, wie häufig und wie weit ein Winterreifen in der Praxis gefahren wird. Da kommt noch ein anderer Aspekt ins Spiel: Den Pneu gibt in den kleinsten Dimensionen schon für unter 30 Euro im Handel. Da ist davon auszugehen, dass er sicher bei der Laufweite bzw. dem Verschleiss keine besonders guten Werte erreichen wird. Unterm Strich ein ordentlicher Winterreifen, der aber kaum für schneeintensive Bergregionen und Vielfahrer die richtige Wahl ist. Das wäre zum Beispiel von der Barum-Mutter Continental der WinterContact TS 860.

von Werner

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Datenblatt zu Barum Polaris 5

Allgemeine Daten
Saison Winterreifen
Geeignet für RDKS k.A.

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