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Sai­son: Win­ter­rei­fen
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Varianten von Polaris 5

  • Polaris 5; 205/55 R16 91H Polaris 5; 205/55 R16 91H
  • Polaris 5 195/65 R15 91T Polaris 5 195/65 R15 91T
  • Polaris 5; 225/45 R17 91H Polaris 5; 225/45 R17 91H
  • Polaris 5; 205/55 R16 94H Polaris 5; 205/55 R16 94H
  • Polaris 5; 245/45 R18 100V Polaris 5; 245/45 R18 100V
  • Polaris 5; 225/50 R17 98V Polaris 5; 225/50 R17 98V
  • Polaris 5; 205/60 R16 96H Polaris 5; 205/60 R16 96H
  • Polaris 5; 215/60 R16 99H Polaris 5; 215/60 R16 99H
  • Polaris 5; 205/55 R16 91T Polaris 5; 205/55 R16 91T
  • Polaris 5; 165/70 R14 81T Polaris 5; 165/70 R14 81T
  • Polaris 5; 205/60 R16 92H Polaris 5; 205/60 R16 92H
  • Polaris 5; 225/50 R17 98H Polaris 5; 225/50 R17 98H
  • Polaris 5; 185/65 R15 88T Polaris 5; 185/65 R15 88T
  • Polaris 5; 185/60 R15 84T Polaris 5; 185/60 R15 84T
  • Polaris 5; 225/40 R18 92V Polaris 5; 225/40 R18 92V
  • Polaris 5; 205/50 R17 93V Polaris 5; 205/50 R17 93V
  • Polaris 5; 165/65 R14 79T Polaris 5; 165/65 R14 79T
  • Polaris 5; 215/55 R16 97H Polaris 5; 215/55 R16 97H
  • Polaris 5; 225/55 R16 99H Polaris 5; 225/55 R16 99H
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Barum Polaris 5 im Test der Fachmagazine

  • „durchschnittlich“ (48 von 100 Punkten)

    Platz 12 von 16
    Getestet wurde: Polaris 5 195/65 R15 91T

    Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
    Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
    Schnee (20%): „gut“;
    Eis (10%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Verschleissfestigkeit (10%): „gut“;
    Geräusch (5%): „durchschnittlich“.

  • „befriedigend“

    Platz 15 von 20
    Getestet wurde: Polaris 5; 205/55 R16 91H

    Preiswerter Winterreifen mit rundum guten Leistungen auf Schnee, starker Kilometerlaufleistung und einem geringen Rollwiderstand. Die Aquaplaning-Sicherheit ist allerdings mäßig, die Bremswege auf Nässe wie auch trockener Fahrbahn erhöht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • „gut“

    Preis/Leistung: 1-

    Platz 15 von 20
    Getestet wurde: Polaris 5; 245/45 R18 100V

    Plus: gleichmäßige Fahrleistung bei Trockenheit und Schnee, starke Aquaplaningsicherheit.
    Minus: Rollwiderstand recht hoch, maue Nassbremswege & Laufleistung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

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zu Barum Polaris 5

  • Barum Polaris 5 M+S - 155/70R13 75T - Winterreifen
  • Barum Polaris 5 175/65 R14 82T M+S Winterreifen
  • Barum Polaris 5 3PMSF M+S 155/65 R14 75T Winterreifen
  • Barum Polaris 5 (N) 155/65 R14 75T Winterreifen
  • Barum Polaris 5 3PMSF M+S 155/65 R14 75T Winterreifen
  • Barum Polaris 5 165/70 R14 81T
  • 1x Winterreifen BARUM Polaris 5 155/65R14 75T
  • Barum POLARIS 5 155/65R14 75T TL 87177
  • Polaris 5 155/65 R14 75T
  • Barum Polaris 5 155/65R14 75T G6896698

Kundenmeinungen (11) zu Barum Polaris 5

4,6 Sterne

11 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
54 (491%)
4 Sterne
13 (118%)
3 Sterne
4 (36%)
2 Sterne
0 (0%)
1 Stern
2 (18%)

4,6 Sterne

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Soli­der Mit­tel­klasse-​Win­ter­rei­fen

Stärken
  1. Gutes Fahr- und Bremsverhalten auf Schnee
  2. günstiger Preis
Schwächen
  1. relativ hoher Rollwiderstand erhöht den Verbrauch

Der 2018 neu erschienene Barum Polaris 5 präsentiert sich als solider Winterreifen der Mittelklasse. Zu ihm selber gibt es zwar noch keine Testnoten, seinem älteren Bruder Polaris 3 aber wurden in zahlreichen Tests regelmäßig gute oder befriedigende Ergebnisse bescheinigt. Gerade bei der wichtigsten Disziplin für Winterreifen, dem Handling, Brems- und Fahrverhalten auf Schnee, überzeugte er immer wieder. Das dürfte gewiss auch für den neuen Polaris 5 gelten. Immerhin fließt bei Reifen der Continental-Tochtermarke Barum sicher auch das know how des 150 Jahre alten Weltkonzerns ein. Dafür spricht auch die durchdachte Lamellenstruktur auf der Lauffläche und der Reifenschulter. Allerdings erzeugt er mit bis zu 72dB(A) schon recht intensive Fahrgeräusche. Das Bremsverhalten bei Nässe ist solide, das EU-Reifenlabel weist für den Pneu in praktisch allen Größen die drittbeste Klasse C von sieben Abstufungen aus. Beim für den Verbrauch maßgebenden Rollwiderstand gibt es hingegen eine ziemliche Streuung. Je nach Reifengrösse von der befriedigenden Klasse C bis zur zweitschlechtesten Einstufung in F. Die Relevanz hängt natürlich davon ab, wie häufig und wie weit ein Winterreifen in der Praxis gefahren wird. Da kommt noch ein anderer Aspekt ins Spiel: Den Pneu gibt in den kleinsten Dimensionen schon für unter 30 Euro im Handel. Da ist davon auszugehen, dass er sicher bei der Laufweite bzw. dem Verschleiss keine besonders guten Werte erreichen wird. Unterm Strich ein ordentlicher Winterreifen, der aber kaum für schneeintensive Bergregionen und Vielfahrer die richtige Wahl ist. Das wäre zum Beispiel von der Barum-Mutter Continental der WinterContact TS 860.

von Werner

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Datenblatt zu Barum Polaris 5

Allgemeine Daten
Saison Winterreifen

Weiterführende Informationen zum Thema Barum Polaris 5 können Sie direkt beim Hersteller unter barum-tyres.com finden.

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