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Typ: Super­moto
Hub­raum: 750 cm³
Zylin­deran­zahl: 2
ABS: Nein
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Aprilia SMV 750 Dorsoduro Factory (67 kW) [10] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: Juni 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Die Dorsoduro macht Laune - erst recht in der hier vorgestellten Factory Variante. Dabei verkneift sich die Aprilia die kompromisslose Supermoto-Attitüde. Sie bietet weder die Härte noch die Nervosität, noch bringt sie mit 210 Kilo echtes Kampfgewicht auf die Waage. Aber genau das macht die Maschine aus. Sie dient ihre Fähigkeiten an, statt den Piloten damit zu überfordern. ...“

    • Erschienen: Mai 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Preis-Leistungs-Verhältnis top; Straffes Fahrwerk, grosse Reserven; Fast zu kultivierter V2, Handling tadellos; Reparaturfreundlich: Heck verschraubt.
    Minus: Gewicht fahrfertig durchschnittlich; Fahrwerk könnte mehr PS verkraften; Der Regenmodus ist ein Gag.“

    • Erschienen: Mai 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Fahrspaß immens, für die Klasse bis 10000 Euro geradezu überragend ... Sitzposition locker, erhaben, entspannt.
    Minus: Reichweite Tankinhalt magere 12 Liter ... ABS wird erst später angeboten.“

  • 12 von 20 Sternen

    Platz 2 von 2

    „Die Dorsoduro Factory ist ein ‚Aufschneider‘ und kann kaum etwas besser als ihre normale Schwester, die mit ABS noch dazu 500 Euro günstiger ist.“

    • Erschienen: Mai 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Handlich, aber nicht nervös, und bolzstabil lässt sie sich über den breiten Alu-Lenker steuern. Insgesamt ist die Factory mehr gutmütiger Allrounder denn zappelige Supermoto. ...“

    • Erschienen: Mai 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Geniales Spaßbike mit perfektem Fahrwerk, gutem V2, toller Rahmen-Technik, zur Probefahrt dringend empfohlen.“

Datenblatt zu Aprilia SMV 750 Dorsoduro Factory (67 kW) [10]

Typ Supermoto
Hubraum 750 cm³
Nennleistung 51 bis 100 kW
Zylinderanzahl 2
ABS fehlt

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