auto motor und sport prüft Autos (4/2015): „Raum zum Leben“

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Inhalt

Wer sagt denn, dass Familien-Vans nur langweilige Transportboxen mit großen Kofferräumen und einer dritten Sitzreihe im Fond sein dürfen? Gran Tourer und der S-Max bringen dynamische Linien und Oberklasse-Features ins Van-Segment – ein erster Vergleich.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich zwei Vans. Abschließende Gesamtnoten wurden nicht vergeben.

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  • 220d xDrive Gran Tourer Steptronic (140 kW) [15]

    BMW 220d xDrive Gran Tourer Steptronic (140 kW) [15]

    • Typ: Van
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    ohne Endnote

    „... die Abstimmung von Lenkung und Fahrwerk ist überzeugend. Der für den ersten Vergleich verfügbare 220d xDrive ... gefällt mit rückmeldungsintensiver Lenkung ... und straffer, aber nicht holpriger Grundabstimmung (dynamische Dämpferkontrolle: 500 Euro). Das alles hat ordentliche Qualität, ebenso wie der wohlbekannte 190-PS-Diesel, der den Tourer harmonisch und ausreichend dynamisch antreibt. ...“

  • S-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [15]

    Ford S-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (110 kW) [15]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

    ohne Endnote

    „... Gleichgültig welchen Radius eine Kurve hat, der Van nimmt sie so locker und beschwingt, dass man glatt vergisst, in einem 1,8 Tonnen schweren Siebensitzer zu reisen. Mit ein Grund der gepflegten Agilität: die neu eingesetzte Adaptivlenkung ... sowie ein feinfühlig-straffes Fahrwerk. Trotz montierten 18-Zöllern lässt es sich damit wie gehabt spaßig und komfortabel zugleich über kurvige Pisten räubern. ...“

    • Tests

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