Auto Bild prüft Autos (3/2019): „Der Schöne gegen die Vernünftigen“

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Der neue Mazda 3 setzt auf Schönheit, ein Hingucker. Aber reicht sein Charme aus, um gegen die Routine der Klassenstreber Kia Ceed ind VW Golf zu bestehen?
  • Kia Ceed 1.4 T-GDI (103 kW) (2018)

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,9 - 5,7;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    526 von 750 Punkten

    „Fond mit mehr Raum als im Mazda - aber etwas weniger als im Golf. Das wird schon knapp für den groß gewachsenen Testfahrer. 1,4-Liter mit kleiner Turbo-Pause, dann mit schönem Schub. ... Auf Augenhöhe mit dem Golf., harmonisch und alltagstauglich.“

    Ceed 1.4 T-GDI (103 kW) (2018)

    2

  • Mazda 3 G 2.0 M Hybrid (90 kW) (2019)

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,2 - 5,1;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    516 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Vergleichsweise eng hier. Leute bis 1,70 Meter sitzen aber bequem (Anm.: im Fond). Der 2,0-Liter ist ein Saugmotor. Und fährt wie früher. Man muss also drehen und schalten und drehen und ... Wunderbar! ... Ein Schmuckstück, dazu agil und handlich. Aber mit weniger Platz.“

    3 G 2.0 M Hybrid (90 kW) (2019)

    3

  • VW Golf VII 1.0 TSI (85 kW) (2017)

    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,0 - 4,9;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Kombi

    529 von 750 Punkten

    „Der Golf verfügt klar über das beste Platzangebot, vor allem im Fond. ... Der 1,0-Liter-Dreizylinder läuft typisch knurrig, dreht gern hoch. ... Ausgereift und sehr souverän. Geräumig und komfortabel.“

    Golf VII 1.0 TSI (85 kW) (2017)

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