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Reifengigant Michelin erneuert seine Hypersport- und Rennstrecken-Produktlinie und hat jetzt für jeden Racer-Gusto das passende Produkt im Sortiment.

Was wurde getestet?

Es wurden zwei Motorradreifen unter die Lupe genommen, jedoch nicht abschließend benotet.

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  • Power Cup Evo

    Michelin Power Cup Evo

    • Typ: Sport­rei­fen

    ohne Endnote

    „... Grip fast ohne Ende - tatsächlich machte sich die vorzügliche Traktionskontrolle der HP4 trotz überwiegend zähnefletschender Fahrweise nur äusserst selten bemerkbar -, ein sehr gelungener Mix aus Handling und Stabilität, ein Feedback, das einem das Gefühl gibt, man streichle in der Bremszone den Asphalt mit der nackten Handfläche. Gleichzeitig bietet der Power Cup Evo aber ausreichend Eigendämpfung ...“

  • Power SuperSport Evo

    Michelin Power SuperSport Evo

    • Typ: Sport­rei­fen

    ohne Endnote

    „... Tatsächlich werden sportliche Strassenfahrer, die ab und an auch auf der Rennstrecke schnuppern wollen, mit dem SuperSport Evo auf ihre Kosten kommen. Für einen reinen Trackday mit den Ambitionen eines Piloten ab mittlerer Rennstreckenreife können wir das Produkt allerdings nicht empfehlen. ... Beim Einlenken gibt sich der Gummi sehr neutral, ausreichend präzis, und er vermittelt dadurch Vertrauen. ...“

  • Tests

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