PS -​ Das Sport-​Motor­rad Maga­zin prüft Motor­rad­rei­fen (5/2012): „Rund­flug“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin - Heft 6/2012

Inhalt

Schwarz, rund, ready for Take-off: Auch bei der diesjährigen Reifensause prügelten wir die wichtigsten Gummis durch einen Trocken- und Nässetest. Mit an Bord: zwei komplett neue Pneus von Bridgestone und Continental.

Was wurde getestet?

Die Zeitschrift PS Das Sport-Motorrad Magazin testete sechs Motorrad-Reifen und bewertete diese mit 239 bis 273 von jeweils möglichen 300 Punkten. Bewertungskriterien waren die Ergebnisse des Trocken- und des Nässetests.

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • 1
    Battlax S20 (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    Bridgestone Battlax S20 (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    • Typ: Sport­rei­fen

    1-2 (273 von 300 Punkten) – Testsieger, Testsieger Nässe

    Als wenn er nicht schon im Trockenen mehr als überzeugen konnte, setzt der Battlax S20 von Bridgestone im Nassverhalten dem Ganzen die Krone auf. Trotz der weniger stark ausgeprägten Stabilität des hinteren Reifens, was sich insbesondere bei Belastung bemerkbar macht, zeigt der Testsieger der Zeitschrift PS der Konkurrenz deutlich, was bei einem Motorrad-Pneu möglich ist. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 2
    Power Pure D (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    Michelin Power Pure D (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    • Typ: Tou­ren­rei­fen, Sport­rei­fen

    2 (258 von 300 Punkten)

    „Die Schokoladenseite ... ist die Nässe-Performance. ... Bei der Trockenwertung rangiert er im Mittelfeld. ... Der Power Pure ist eine klasse Allzweckwaffe.“

  • 2
    Diablo Rosso II (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    Pirelli Diablo Rosso II (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    • Typ: Sport­rei­fen

    2 (258 von 300 Punkten)

    „Der Pirelli vermittelt ein sagenhaftes Gefühl für die Straße, liegt extrem stabil und liefert brillanten Grip. Dazu ist er sehr zielgenau. ...Lediglich beim Handling lässt er Federn. ...“

  • 4
    Sport Attack 2 (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    Continental Sport Attack 2 (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    • Typ: Sport­rei­fen

    2 (257 von 300 Punkten) – Testsieger Trocken

    „... Dank des rekordverdächtigen Handlings und der lasergenauen Präzision bereitet der Conti unendlich viel Laune. ... Seine Schwächen liegen klar im Nassen ...“

  • 5
    Sportmax Sportsmart (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    Dunlop Sportmax Sportsmart (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    • Typ: Tou­ren­rei­fen, Sport­rei­fen

    2-3 (251 von 300 Punkten)

    „Bei Nässe punktet der Sportsmart vergleichsweise stärker als im Trockenen. Im Nassen überzeugt er mit ordentlichem Grip, gutem Feedback und gutmütigem Grenzbereich-Verhalten. ...“

  • 6
    Sportec M5 Interact (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    Metzeler Sportec M5 Interact (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    • Typ: Sport­rei­fen

    3 (239 von 300 Punkten)

    „Letzter Platz bei der Trockenwertung, Rang vier bei Nässe: Der Sportec M5 Interact macht zwar nichts wirklich schlecht, kann aber auch nirgends glänzen. ... den M5 bitte überarbeiten!“

    • Tests

    Mehr zum Thema Motor­rad­rei­fen

    Bestenliste Die besten Motorradreifen