TÖFF prüft Motor­rä­der (5/2013): „Flow oder Show?“

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Inhalt

Die Kawasaki Z800 ist brandneu, die Yamaha FZ8 NA rollt ab diesem Jahr mit einstellbarem Fahrwerk an. Welcher Bestseller hat die Nase vorn, und welche Tuning-Möglichkeiten gibt es?

Was wurde getestet?

In einem Vergleichstest standen sich zwei Motorräder gegenüber, erhielten jedoch keine Endnoten. Bewertet wurden die Kriterien Motor, Fahrwerk, Bremsen und Ergonomie.

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  • Kawasaki Z800 Cup Edition ABS (83 kW) [13] getunt von Keller Motos

    • Typ: Tuning-​Modell, Naked Bike
    • Hub­raum: 806 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: Reihenvierzylinder mit viel Knall; Sehr schön verarbeitet, hochwertig; Gute Sportbremse mit ABS; Scharfes Design.
    Minus: Vibrationen ab 8000/min; Sehr straffe Grundabstimmung; Wenig Druck in der Mitte.“

  • Yamaha FZ8 NA Sport ABS (78 kW) [13] getunt von Hostettler

    • Typ: Tuning-​Modell, Naked Bike
    • Hub­raum: 779 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: Viel Druck in der Mitte; Für ein Naked-Bike sehr komfortabel; Bremsen lassen keine Wünsche offen; Genialer Sound.
    Minus: Etwas angestaubtes Design; Nicht sonderlich emotional; Viel Bewegung im Fahrwerk.“

    • Tests

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