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Mit der breit einsetzbaren SMT und der pikanten SMR hat die Supermoto-Familie von KTM jetzt für jeden Gusto etwas zu bieten.
KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto R (85 kW) [09]
ohne Endnote
„... Ein echtes Präzisionsinstrument mit ausgesprochen leichtem Handling und messerscharfer Zielgenauigkeit. Es versteht sich von selbst, dass die SMR ein reaktiver Renner ist, der sofort auf Gewichtsverlagerungen und Lenkimpulse reagiert. So muss man es bei Turnübungen geschmeidig angehen lassen, wenn man nicht von der Ideallinie abkommen will. ...“
KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto T (85 kW) [08]
ohne Endnote
„... die SMT bleibt stets zuverlässig auf Kurs. Hinzu kommen die erfrischende Handlichkeit, die berauschende Präzision sowie eine astreine Stabilität, egal bei welchem Kurvenspeed. Das Schöne daran: Die SMT bleibt immerzu komfortabel und vermittelt dennoch ein klares Feedback. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.