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Die Modellbezeichnung Turimso Veloce verbindet feines Reisen mit Schnelligkeit. Selten traf ein Hersteller besser auf den Punkt.
MV Agusta Turismo Veloce 800 ABS (81 kW) [Modell 2016]
ohne Endnote
„Plus: sehr kräftiges, zugleich harmonisches Triebwerk; sehr agiles, dabei stabiles Fahrwerk ... sehr angenehme Sitzposition, Windschutz okay; Gepäcktransport gut möglich; sehr gute Bremsen, gutes LED.
Minus: TFT-Display überfrachtet, Ablesbarkeit dadurch erschwert; BC-Bedienung trotz Lenkerbetätigung teils umständlich; Fahrzeugheck und Fahrerrücken verschmutzungsanfällig.“
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso ABS (81 kW) [Modell 2016]
ohne Endnote
„Ja, sie kostet weit mehr als 800er üblicherweise kosten. ... Ihre Ausstattung ist top, die Funktion der allermeisten Bauteile sehr gut, denn wir mäkeln ernsthaft nur am Display und am Hauptständer.“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.