PS - Das Sport-Motorrad Magazin - Heft 5/2012

Inhalt

Sie sind die letzten aktuellen Vierzylinder-Superbikes ohne komplexe Regelelektronik. Kampfmaschinen für feinfühlige Handgelenke und ursprünglichen Fahrgenuss.

Was wurde getestet?

Es wurden zwei Motorräder verglichen und mit 173 und 192 von jeweils 250 möglichen Punkten bewertet. Testkriterien waren Antrieb, Fahrwerk sowie Alltag und Fahrspaß.

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  • 1
    CBR1000RR Fireblade C-ABS (131 kW) [12]

    Honda CBR1000RR Fireblade C-ABS (131 kW) [12]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1000 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    192 von 250 Punkten

    „Honda CBR 1000 RR heißt der Sieger des Duells der Traditionalisten, weil die Fireblade ein von Grund auf gutes Superbike ist. Toll ausbalanciert, großartige Fahreigenschaften, ein solider Motor. ...“

  • 2
    GSX-R1000 (136 kW) [12]

    Suzuki GSX-R1000 (136 kW) [12]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    173 von 250 Punkten

    „Sie muss stark überarbeitet werden. Der Motor ist eine gute Basis, aber das Bike an sich braucht eine Frischzellenkur.“

  • Tests

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