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Dreizylinder machen an. Triumph beweist das eindrücklich, MV Agusta spielt ebenfalls mit. Mit der Yamaha MT-09 tritt erstmals seit dreißig Jahren eine Japanerin mit Triple in die Arena. Drei Bikes, drei Zylinder, ein Sieger!

Triumph Street Triple ABS (78 kW) [13]
165 von 250 Punkten
„Die prickelnde Streety bleibt Königin der Mittelklasse-Nakeds. Sie ist sehr ausgewogen, ihr Konzept stimmig. Echte Schwächen leistet sie sich nicht. Dazu bringt sie viele Emotionen rüber.“
Yamaha MT-09 ABS (85 kW) [13]
163 von 250 Punkten
„... Ihr Motor ist sensationell, ihm steht eine große Zukunft bevor. Wegen ihres weichen Fahrwerks und der inaktiven Sitzposition lässt die Yam aber viele Punkte liegen.“
MV Agusta Brutale 800 (92 kW) [13]
156 von 250 Punkten
„... Design, Power und Sound sind vom Feinsten, lediglich bei der Motorabstimmung hapert es noch. Ein neues Mapping, dazu noch ABS und der Italo-Feger mischt ganz vorn mit.“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.