Honda Hornet 600
ohne Endnote
„... Besonders empfehlenswert sind die Jahrgänge ab 2007, einmal wegen des seitdem optional verbauten Antiblockiersystems, aber auch wegen des modernen Triebwerks. Zudem lässt sich ab Typ PC 41 wegen des tief liegenden Schalldämpfers problemlos auch Gepäck auf dem Soziussitz verzurren. ...“
Suzuki GSF 650 A Bandit (63 kW)
ohne Endnote
„... Der für 2007 komplett neu entwickelte Motor hat keine Auffälligkeiten gezeigt und dürfte ähnlich langlebig sein wie sein Vorgänger. Sofern der äußere Zustand stimmt und die Maschine sturz- und unfallfrei ist, sollten beim Gebrauchtkauf also keine bösen Überraschungen drohen. Zu checken sind in erster Linie Umbauteile (Lenker, Auspuff!) auf legale Dokumente, ferner die Fahrwerkslager und der Zustand der Verschleißteile.“
Yamaha FZ6 S2
ohne Endnote
„... Spezielle Kinderkrankheiten gibt's nicht, die Technik ist zuverlässig, und so kann sich der Check einer Gebrauchten aufs übliche Programm beschränken: optischer Zustand, Beurteilung der Verschleißteile, Funktion und Zustand von Kupplung und Bremsanlage, Kontrolle der Fahrwerkslager. Außerdem: bei einem Exemplar von 2006 oder früher klären, ob der Drosselklappensensor kontrolliert worden ist ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.
Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.
![Honda NC750X DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1085557.jpg)
![Honda NM4 Vultus DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1073503.jpg)