Motor­rad News prüft Motor­rä­der (3/2013): „Offroad nach Maß“

Motorrad News: Offroad nach Maß (Ausgabe: 4) zurück Seite 1 /von 2 weiter

Inhalt

Wenn das Gespann unwegsame Routen bewältigen soll, gilt HU bislang als eine der ersten Adressen. Um ausreichende Stabilität mit Leichtbau zu kombinieren, bevorzugt die hessische Manufaktur Spezialrahmen aus eigener Fertigung.

Was wurde getestet?

Gegenstand der Untersuchung waren zwei Motorräder, welche jedoch keine Endnoten erhielten.

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Horst Ullrich HU MZ 1000

    • Typ: Gespann
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Der gewichtsoptimierte Rahmen ist aus hochwertigem Stahlrohr komplett verschweißt ... Inklusive 45 Liter Sprit im Haupttank und 25 Liter im Heckbürzel bringt das etwas 170 km/h schnelle Rallyegespann gerade einmal 275 Kilo auf die Waage. Satte 1750 Millimeter Radstand bei 1180 Millimeter Spurbreite sind vor allem dann notwendig, wenn es mit extrem kurzer Übersetzung auf den Offroadpisten mächtig vorangeht. ...“

  • KTM Sportmotorcycle 990 Super Duke (88 kW) [11] mit Horst Ullrich-Beiwagen

    • Typ: Gespann
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Zackiges Einlenken oder harte Bremsmanöver quittiert das hochbeinige Motorrad mit ausgeprägten Reaktionen. Diese wirken durch den bissigen Charakter des bärenstarken 990er Twins und die deftig zupackenden Stopper umso heftiger. Besonnene Gashand, runder Fahrstil, vorrangiger Einsatz der Pedalbremse und immer genügend Ballast im Boot sind daher für die ersten Kontakte mit der Kati dringend zu empfehlen. ...“

    • Tests

    Mehr zum Thema Motor­rä­der

    Bestenliste Die besten Motorräder