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Jenseits aller Modeströmungen stehen die mächtigen Zweizylinder von BMW und Ducati für die ewigen Werte: Reduktion auf das Wesentliche – aber bitte vom Feinsten und davon reichlich. Luxus für Puristen?
BMW Motorrad R 1200 R ABS (92 kW) [Modell 2016]
ohne Endnote
„... Komfort, Laufkultur, wartungsfreier Kardan und das simple Handling dank tiefer Schwerpunktlage machen die R 1200 R zum genügsamen und unkomplizierten Begleiter für alle Tage. Der kernig aufspielende Wasserboxer startet eine gekonnte Charme-Offensive, hier finden Nutzwert und Charisma stimmig zueinander. ...“
Ducati Monster 1200 S Stripe ABS (107 kW) [Modell 2016]
ohne Endnote
„... Das Fahr- und Lenkgefühl auf der Monster 1200 S erinnert stark an ein Superbike, so solide ist der Kraftschluss zwischen Vorder- und Hinterrad. Das famose Ansprechverhalten der Öhlins-Komponenten erlaubt es, eine hohe Grunddämpfung bei vertretbarem Restkomfort zu fahren. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.