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Hightech-Tourer im Vergleich: Mit imposanten Abmessungen und reichlich Computertechnik wollen BMW R 1200 RT und Kawasaki 1400 GTR automobilen Luxus ins Motorrad-Lager tragen. Schöne neue Welt - oder zu viel des Guten?
BMW Motorrad R 1200 RT ABS (81 kW) [10]
ohne Endnote
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„... Die ersten Kurven mit der BMW gehen ... noch etwas unbeholfen von der Hand. Dieses Motorrad erfordert einen angepassten Fahrstil. Korrekturen in Schräglage oder unentschlossenes Umherstochern in unbekannten Radien mag sie weniger. Sauber auf Kurs gehalten, liegt sie aber sehr präzise und neutral. ...“
Kawasaki 1400 GTR ABS (114 kW) [07]
ohne Endnote
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„... die Kawa erfordert eine Eingewöhnungsphase. Der Fahrer fühlt sich weniger integriert, sondern mehr obenauf sitzend. Wenn die mentalen Schranken sich nach der ersten Tankfüllung auflösen, erinnert die GTR aber wieder an ihren sportlichen Stammbaum. Mit klaren Ansagen am Lenker und dem enormen Druck aus 1352 Kubik geht's im Tiefflug über die Hausstrecke. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.