Motor­rad News prüft Motor­rä­der (9/2014): „Fri­schluft-​Fans“

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Inhalt

Ducatis Monster 821 mischt die sportliche Mittelklasse auf. In einem Segment, in dem der Spaß genauso wichtig ist wie ein knapp kalkulierter Kaufpreis. Ist das mit einem Euro-Bike zu schaffen?

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren drei Motorräder, die keine Endnoten erhielten. Die Kriterien waren Motor, Fahrleistungen, Verbrauch, Fahrwerk, Bremsen, ABS, Komfort, Verarbeitung, Ausstattung, Alltag, Preis und Fun-Faktor.

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  • Monster 821 ABS (82 kW) [14]

    Ducati Monster 821 ABS (82 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 821 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „... Der 90-Grad-V-Twin blubbert charakterstark vor sich hin, der Auspuff farzt genussvoll bei jedem Schaltvorgang mit Zwischengas und die Schwingungen sind ebenfalls ein sinnliches Erlebnis. Das gefällt nicht jedem, aber wer darauf anspringt, ist akut suchtgefährdet. ...“

  • GSR750 ABS (78 kW) [14]

    Suzuki GSR750 ABS (78 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 749 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „... Ihr Mangel an Superlativen stört im Alltagsbetrieb kein bisschen und erleichtert ruhigeren Temperamenten einen Tag im Cruising-Modus. Aber überschäumende Emotionen löst sie eben auch nicht aus. ... Wer den Euro zweimal umdrehen muss, bekommt hier ein vielseitiges und flinkes Motorrad mit nur wenigen Schwächen. ...“

  • MT-09 ABS (85 kW) [14]

    Yamaha MT-09 ABS (85 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 847 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „... Größter Schwachpunkt der MT-09 ist ihr unterdämpftes Fahrwerk, wobei das Heck je nach Frequenz der Bodenwellen zum Bocken neigt. Da helfen auch die reichlichen Einstellmöglichkeiten nicht weiter, es fehlt einfach an Dämpfung. ... Leicht, wendig und bärenstark, serviert sie auf kleinen Straßen viel Adrenalin. Ein feiner Spaßmacher. ...“

    • Tests

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