![Thunderbird Commander ABS (69 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/799157.jpg)
Triumph Thunderbird Commander ABS (69 kW) [14]
ohne Endnote
„... trotz des hohen Gewichts von 348 kg (Commander) ... lässt sich ... herrlich flott über verschlungene, schmale Straßen wedeln. Das Getriebe lässt sich dabei exakt bedienen ...“
![Thunderbird LT ABS (69 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/799176.jpg)
Triumph Thunderbird LT ABS (69 kW) [14]
ohne Endnote
„... Und das Fahrwerk? Das macht seine Sache prima. Es schluckt tatsächlich jede Bodenwelle. Nur harte Querfugen werden unfiltriert an den Fahrerrücken weitergegeben. ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.
Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.
![Honda NC750X DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1085557.jpg)
![Honda NM4 Vultus DCT ABS (40 kW) [Modell 2016] Testsieger](/imgs/p_imgs_50/1073503.jpg)