MOTORRAD

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Schon seit jeher haben es die italienischen Motorrad-Manufakturen verstanden, ebenso faszinierende wie hochpreisige Maschinen zu kreieren. Die jüngsten Vertreter schicken Bimota und MV Agusta.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder mit den Bewertungen 591 und 607 von jeweils 1000 Punkten. Es wurden unter anderem die Kriterien Motor (Durchzug, Topspeed, Laufruhe ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Lenkverhalten, Federungskomfort ...) und Alltag (Windschutz, Sicht, Verarbeitung ...) getestet.

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  • 1
    F4 1078 RR 312 (140 kW) [09]

    MV Agusta F4 1078 RR 312 (140 kW) [09]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1078 cm³

    607 von 1000 Punkten

    „Bis ins Detail schön gemacht, mit starkem Motor und ausgezeichneten Bremsen, das macht Schwächen bei der Motorabstimmung und Ergonomie wett.“

  • 2
    DB7 (113 kW) [08]

    Bimota DB7 (113 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1099 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    591 von 1000 Punkten

    „Sie ist ein Schatzkästlein an schönen und aufwendig verarbeiteten Details, von bezaubernder Leichtfüßigkeit und hat einen tollen Motor, aber auch happigen Preis.“

Tests

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