MOTOR­RAD prüft Motor­rä­der (1/2010): „Vor­der­mann“

MOTORRAD

Inhalt

Nach hinten geneigter Zylinder, gedrehter Zylinderkopf, nach unten gerückter Tank: Mit originellen Ideen brachte Yamaha die YZ 450 F auf Vordermann. Wie behauptet sich das MX1-Bike gegen die Konkurrenz?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich fünf Motorräder, die mit 206 bis 213 von jeweils 250 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Motor (Durchzug, Drehfreudigkeit, Spitzenleistung ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Abstimmung Gabel, Abstimmung Federbein ...) sowie Sonstiges (Gewicht, Verarbeitung/Ausstattung, Preis).

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  • 1
    CRF 450 R (42 kW) [10]

    Honda CRF 450 R (42 kW) [10]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 499 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 107

    213 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

    „Ein hervorragend abgestimmter Motor, das geringste Gesamtgewicht und vor allem ein erstklassiges Handling summieren sich zum homogenen Gesamtpaket.“

  • 2
    450 SX-F (38,6 kW)

    KTM Sportmotorcycle 450 SX-F (38,6 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    212 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten

    „Nur ein Punkt fehlt zum Sieg. Was wäre, wenn die SX-F eine besser ansprechende Federung hätte? Dennoch: Potenter Motor, Elektrostarter und tolles Handling überzeugen.“

  • 3
    YZ 450 F (40 kW) [10]

    Yamaha YZ 450 F (40 kW) [10]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 450 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    207 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten

    „Erfolg oder Niederlage für das spektakuläre Konzept? Klar ist: Die Yamaha hat sich vom Softie zum Profi-Gerät gewandelt. Ob das gut ist, bleibt Geschmackssache.“

  • 4
    kx 450 F (37,4 kW) [09]

    Kawasaki kx 450 F (37,4 kW) [09]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    206 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

    „Das Feld ist eng. Vor einem Jahr holte sie den Sieg, nun reicht eine seltsam abgestimmte Hinterhand sie nach hinten durch - trotz spritzigem Motor und gelungener Peripherie.“

  • 4
    RM-Z 450 (38 kW)

    Suzuki RM-Z 450 (38 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    206 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    „Kein Zweifel, die RM-Z ist gut. Doch in Sachen Verarbeitung und Laufkultur hinkt sie eine Nuance hinterher. Und: Ihren bisherigen Preisvorteil hat sie aufgegeben.“

Tests

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